中國載人潛水器欲全覆蓋深海 加快追趕美國

香港《南華早報》1月23日文章，原題：中國正研製能夠到達任何大洋洋底的載人潛水器記者從中國船舶重工集團公司(中船重工)獲悉，中國正在研發能夠抵達地球任何大洋洋底的載人潛水器。該公司是中國首艘深海載人潛水器「蛟龍」號的製造者。若能取得成功，將標誌著中國向海底資源探索又邁進一大步，加快了追趕美國技術的腳步。

2012年6月，「蛟龍」號在馬里亞納海溝下潛至7062米，創造國內紀錄，標誌著中國具備了載人到達全球海洋面積99.8%的海域作業的能力。

中船重工負責人表示，公司目前計劃了包括全海深載人潛水器等在內的一批深海裝備項目。還在研製4500米載人潛水器，目前正開展總裝調試。它擁有5個觀察窗，能滿足更多視角科學觀察。載人艙與「蛟龍」號一樣同為3座，但有樓梯方便出入艙。

與此同時，中船重工分公司正在建造「蛟龍」號母船，預計這艘准4000噸級的專用母船將於2019年交付使用。

缺乏資源的中國在深海科技領域已取得長足進步。為確保資源供給，國土資源部去年9月發布一項戰略規劃，要在未來5年內提高深地、深海和深空的探測能力。該規劃的任務之一便是在2020年前開發能夠承受11000米深度壓力的潛水器，這是馬里亞納海溝最深處——挑戰者深淵的深度。

除中國以外，美法俄日都已生產出能夠到達6000米深處的載人潛水器。