從速食麵到15元盒飯，那些年我們吃過的火車餐哪樣是最愛？

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春運進行時，一則「15元盒飯不再不斷供」的消息傳來，不知道您在回家的路上吃得怎麼樣呢？從綠皮車到高鐵動車，隨著火車技術的高速發展，必不可少的火車餐食又發生了哪些變化呢？

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無論哪個時代，論最經典的火車餐速食麵當之無愧。重量輕，體積小，易於攜帶，開水一衝，三分鐘的功夫，一頓並不十分香噴噴但卻能填飽肚子的面就出爐了。

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長一點的旅行，買上兩碗5塊錢的速食麵，來點花生八寶粥零食，奢侈一點加根腸，便已滿足。火車上的免費開水，也奠定了速食麵主角的位置。

不得不說，火腿腸和泡麵的搭檔是多麼的完美，爽滑的泡麵加上彈脆的火腿腸，構成了這完美的一餐。平時不怎麼吃泡麵的人，一到了火車廂，也會迅速被那種獨特的氣氛所感染，泡上一盒面，再加上一兩根火腿腸，滋滋有味地吃個滿頭大汗。

當然，各種熟食也是明星產品，鳳爪、鴨脖、牛肉乾……鹹的辣的，嚼在口中有滋有味，好吃不膩，簡直是百吃不厭。

還有各類堅果，瓜子花生成為了打發時間的最好食物。

「新鮮水果，新鮮水果有沒有需要的，來讓一下，讓一下了。」總是上了火車，才後悔沒有帶上一些水果解解饞，特別是吃了瓜子口乾舌燥的時候，如果能來上一個清爽的蘋果或者葡萄，真是讓人羨慕。

綠皮車時代瓜子花生八寶粥

「啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥。麻煩腳收一下。」在那個沒有空調車的時代，綠皮車裝載了幾代人旅行的回憶。乘務員不緊不慢地推著一個小車，即使在狹窄的車廂里，也能順利前行。

以前火車開的慢，停的時間長。到了德州不下車買個扒雞嗎？而南下火車一進入廣州境內，韶關站的煲仔飯當然不容錯過。

在綠皮火車的年代，每個可以自由開關的窗口，都是流動的商機。通過車窗，可以購買到茶葉蛋、玉米、包子等各種食品。趁列車靠站的短暫時間裡，小販紛紛涌到站台車窗下，向旅客兜售食物。如今，這樣的場景已經很少見了。

動車時代15元盒飯閃亮登場

隨著鐵路的發展，綠皮車逐漸退出了歷史舞台。空調車，動車逐漸將開放式的車廂改成了封閉式車廂，車廂上的小推車也更加正規地開始提供盒飯。剛開始只有一種，慢慢地發展為十幾元到三十幾元不等。

雖然口味算不上好吃，但和麵包比起來起碼是一道正餐。聽著列車員一遍一遍地吆喝「15元一份，盒飯有沒有需要的「？終於忍不住買來一份裹腹。

可能是大鍋飯的原因，火車盒飯從來沒有給人留下「好吃」的印象。再看看三十年前的盒飯。只要3毛，因為不需要用糧票購買，一般列車員推出來一車沒等吆喝，很快就賣完了。

高鐵時代app點餐

時間繼續向現代靠攏，進入高鐵時代。速食麵卻逐漸消失在旅途之中。速度的提升加快了到達目的地的時間，在火車上的用餐人們越來越少。乘坐高鐵的旅客對於餐食的要求也會相對較高。

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開始有人選擇直接帶洋快餐上火車，火車站附近最不缺的就是肯德基麥當勞之類的，有時候趕時間來不及買吃的，到車站附近的店裡，帶一些漢堡薯條在車上吃。機智到這樣程度的小夥伴，也是一抓一大把。

最後，說說盒飯！

高鐵時代，盒飯的價格也上了一個新台階，雖然依舊有15元~45元不同價位的盒飯，但15元的盒飯常常被搶購一空，給旅客的選擇並不多。

此前2015年1月1日實施的《鐵路旅客運輸服務質量規範》要求鐵路客運方面，要做到「2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供」。2017年卻進行了修訂，不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品。

其實，每列火車上都專門有一間餐車車廂，供長途出行的旅客吃飯。雖然15元盒飯不一定能買到了，但是現在的動車高鐵上居然可以像平時點外賣一樣點餐了。

北京鐵路局打造的「康之旅」app上，我們在點菜的菜單上能夠看到剩餘的盒飯份數，如果想訂到15元盒飯的朋友們只要能做到「快、准、穩」還是可以輕鬆訂到的。不僅如此，App上還會提供其他水果飲料，不用再等小推車的到來了。

但值得注意的是，高鐵訂餐app並不是所有班次的高鐵上都能購買，在app上有指定購買的列車號。所以，我們在出行前，需在高鐵訂餐app上查詢是否含有相關的班次。希望不久的將來，高鐵上吃飯將不再是我們發愁的問題了。

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說了這麼多，小夥伴們是不是已經摩拳擦掌，準備坐著火車吃著零食看著電影，回家了呢？

綜合大海熱線（lrtvdahairexian）、新浪新聞等整理

編輯/李子琦 文天天

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