民國初年敢和英國潛水艇過招的中國海盜們
民國初年期間，港澳地區海盜猖獗，打劫的對象多是自香港或澳門開往廣州內河或廣東沿岸的船隻。當地海盜劫船的方式與西方海盜不大相同， 很少駕海盜船海上攔劫攻擊的，因為這樣成本與風險都高，更多的方式是假冒乘客登船，在船航行到海上時再控制船上幹部改變 航向到島嶼卸貨，或直接搶劫旅客財務然後由接應的快艇脫離。為了毀滅證據，搶完船後常常放火焚船，有時大量人命的損失是 來自於焚船而非搶劫。
香港因地緣關係保留了大量早年中國海盜搶劫西方商船的圖文資料，構成海事歷史文化的重要部份。
1914年香港泰安輪事件
1914年香港泰安輪事件之善後
1929年海盜搶劫海清輪
1929年海盜搶劫海清輪
1929年海盜搶劫海清輪
1929年海盜搶劫海清輪
1927年間廿多名水匪化裝為乘客在香港登上招商局的「愛仁」輪，在出海後挾持駛往大鵬灣，結果被英國皇家海軍"L4"號潛艇發現，水匪拒絕降服， 潛艇發射兩枚魚雷擊沉了「愛仁」號，大半乘客溺斃，10餘名水匪被捕後處以死刑。
擊沉招商局「愛仁」號輪船的英國皇家海軍"L4"號潛艇
招商局「新濟」輪1928年11月8日在福建富陽山外觸礁遇海盜被焚毀
怡和公司「順和」輪被海盜搶劫後焚毀
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