國產航母靠其戰力飆升，美軍如今嫌棄太貴要一刀切

「快速戰鬥支援艦」是專門為了伴隨航母進行綜合補給而設計的，因此其必須排水量大約在5萬噸、補給站數量多，可同時補給多種類型物品，包括艦用燃油、航空燃油、彈藥、食品等各種補給品。

戰後美國一共發展了兩型戰鬥補給艦，即大名鼎鼎的「薩克拉門托」級與「供應」級。 前者已經退役，後者4艘中僅有3艘在役。參照「供應」級，我們應該就可以估計出中國最新的901型大補的性能了。

與中國此前各型補給艦在黃水區域內保障海軍是不同的，901型大補的使命和「快速戰鬥支援艦」相當契合。

因此就其必須滿足「快速戰鬥支援艦」的各項性能，其中最為重要的就是航速。901型大補若想要配合未來的中國新型航母，最大的航速至少要達到26節。

但很有意思的是，曾被中國眼饞多年的「供應」級卻面臨著自身難保、後繼無人的窘境。為了節約成本，「供應」級原本8艘的建造計劃被削減為4艘，1998年服役的4號艦「橋」號在壯年的2014年被迫退役了。

出於同樣的原因，美國國會在2014年還試圖將2號艦「雷尼爾」號也退役，但最終被海軍拚死保住了。儘管如此，「快速戰鬥支援艦」已經確定後繼無人了。

正如加油機是空軍的力量倍增器一樣，即將成為「快速戰鬥支援艦」獨苗的901型大補將會為未來中國航母提供世界上獨一無二的戰場高效補給。