整裝待發：我國殲20交付軍隊，採購蘇35是滿足換裝需求！

在網上流傳的大量殲-20畫上了5位低可見度數戰術編號及在基地訓練的照片，都證明了殲-20已經服役到空軍，並開展各項訓練活動。

有消息宣稱，俄羅斯即將交付中國首批蘇-35戰機，除此，擁抱台灣的飛行計劃和圍繞9段線飛行的計劃也在有序的進行。

新的戰機和新的遠洋訓練模式，也就意味著中國空軍迎來了新的挑戰。

殲-20的發動機一直備受人們爭議，雖然這話題不久前有下降趨勢，但在「紅劍-2016」演習結束及殲-20在訓練時期出現在鼎新基地的照片被曝光後，人們又紛紛討論起此話題以及殲-20在「紅劍-2016」演習中取得的優越成績。

有多方消息稱殲-20在「紅劍-2016」演習中參加了紅藍對抗，最終取得優越成績，甚至出現諸如「8：0」「完勝三代機」「擊落預警機電戰機」等虛假消息，好像殲-20一服役就有了完全的作戰力，能戰勝所有武器一樣。

但仔細一想也知道這不是真的。剛服役不久的殲-20，是中國的第一架隱身機，也是中國機動性、電子作戰能力最強的戰機之一，它的戰術及組織編寫將是個複雜且長期的工程，如果沒有完全了解殲-20的性能就展開實戰訓練，那後果不僅是不能充分發揮它的性能優勢，還會給軍隊留下不好的印象。

殲-20隻是在演習中通過飛行展示的方法來使參演部隊在演習結束後了解到它的隱身功能，並未參加對抗性非常強的自由作戰。

至於蘇-35，雖然很多人都在期待俄羅斯能早日交付，但仍然有很多人覺得中國不可能購買蘇-35，因為中國已經有了殲-20。

幾年前，筆者剛聽說中國正準備和俄羅斯購買蘇-35時，也認為五代機殲-20已在試飛中，沒必要買一款蘇-27徹底改造後的蘇-35，因為從真正意義上來說蘇-35並不算是五代機，購買蘇-35不能拉近中國與F-22、F-35之間的距離。

隨著中國空軍不斷地更換和升級戰鬥機，筆者逐漸了解到中國空軍的規模和需求。目前中國空軍還有800架殲-7、殲-8等二代機需要更換，可實際上，中國空軍每年能得到的四代機和五代機總共就大約70架，加上每年數量不確定的殲-15，儘管更換的規模不小，更換的速度卻很慢。而蘇-35有很多中國目前還沒有的先進技術，因此中國購買蘇-35是有充分理由的。

以目前的情況分析，中國購買蘇-35已經是事實，只是不知道俄羅斯的產量能否可以滿足中國的需求。