細心一看：英國最新航母為啥滑躍起飛卻沒用阻攔索？

英國自己造的航母「伊麗莎白女王」級航母首艦「伊麗莎白女王號」目前正在緊張的海試當中，按照計劃，英國皇家海軍將於今年5月接收這艘自「皇家方舟」號航母退役之後噸位最大的航空母艦。不少人可能注意到了，英國皇家海軍的「伊麗莎白女王」號航母和中國的「遼寧」號航母採用了同樣的滑躍式甲板設計，但改艦卻並未裝備阻攔索，這是為什麼呢？

圖註：英國皇家海軍「伊麗莎白」號航母，注意起滑躍式起飛甲板

讓我們把時鐘撥回到上世紀90年代，上世紀90年代，英國皇家海軍決定開始研製一級全新的大型航母，在方案討論階段，皇家海軍討論過很多方案，像常規的彈射起飛+阻攔降落、俄式的滑躍起飛+阻攔降落以及英國獨創的滑躍起飛+垂直降落方案都考慮過了，而當時英國的BAE公司也極力向皇家海軍推薦艦載版的颱風戰鬥機，皇家海軍最後還是選擇了最熟悉的滑躍起飛+垂直降落的構型，為什麼呢？

圖註：正在進行垂直降落展示的英國皇家F—35B戰鬥機

先來看彈射起飛+阻攔降落為什麼被pass，彈射起飛技術本來是英國人發明的，不過不巧的是英國當時忙著發展經濟，就沒把這技術當回事兒，然後這技術被美國人買走了，英國再想用就得從美國買，這一來面子上過不去二來買技術也不便宜，再加上蒸汽彈射佔用的空間不小，加了彈射器就得加阻攔系統，加了阻攔系統就得加著艦引導系統，這樣下來這航母肯定小不了，而英國並不需要「尼米茲」級那樣的大型航母，想想還是算了。

圖註：英國皇家海軍「海鷂」艦載機正降落在「無敵」號（已退役）航母甲板上

滑躍起飛+阻攔著艦英國皇家海軍其實也是考慮過的，皇家海軍最後沒有選擇這個方案還是因為找不到合適的艦載機。雖然BAE極力推薦艦載版的颱風，但是海軍版的颱風皇家海軍實在不敢用，一是因為颱風戰鬥機原本就是高速機型，著艦速度會比常規機型略高，而且降落時的視野不是很好，很容易發生尾撞事故；二是颱風的起落架和F—16一樣，是連接在進氣道下方的，結構強度無法保證，能不能承受著艦產生的衝擊是個問題。在這同一時期，英國投資的美國JSF聯合攻擊機項目也分出了勝負，洛馬的F—35擊敗波音的X—32，成為下一代聯合通用攻擊機，皇家海軍就此定下決心，將F—35B作為新一代大型航母的艦載機，再加上英國皇家海軍歷來偏愛滑躍起飛+垂直起降這種組合方式，「伊麗莎白女王」級最終採用了這種「英國傳統」的構型，這樣自然也就不需要阻攔索啦。

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