殲10C作戰能力超米格35 出口需國產發動機給力

簡介：機載武器落後，米格35作戰能力已經被殲10C超超，不過殲10C想出口還需要國產發動機給力

俄羅斯公開展示的米格-35戰鬥機，注意它掛載仍舊是R-77和R-73導彈

2017年春節，俄羅斯公開了MIG-35戰鬥機，它被稱為俄羅斯第4++代戰鬥機，是米格-29最先進、可能也是終極改進型，用來競爭2020年之後的市場。

從公開的圖片來看，MIG-35雖然換裝了有源相控陣雷達、新一代光電探測系統，但是機載導彈仍舊是R-77和R-73，新一代導彈沒有露面，因此它作戰能力不但比不上歐美新一代戰鬥機，也不如中國的殲-10C戰鬥機。

MIG-35來源於米格-29M2

它是米格-29M的雙座型，邊條無輔助進氣口是米格-29M系列最為明顯的外部特徵

邊條上的輔助進氣口是早期米格-29的特徵之一

MIG-35來源米高揚設計局的米格-29M2項目，眾所周知，米格-29系列最大的缺點航程近、載荷低，冷戰之後，各國都傾向於裝備航程遠、載荷大的多用途戰鬥機，同為俄制戰鬥機的蘇-30系列憑藉這些優點暢銷國際市場，先後攻佔了中國、印度、越南等米格系列戰鬥機的傳統市場，出口量達到500架左右，對米格戰鬥機形成了巨大的擠壓效應，在這各這種情況下，米高揚設計局發展了米格-29M2，它是第二代米格-29-米格-29M（設計局編號9.15）的雙座型，主要增加了機背油箱和掛架，以提高飛機的多用途能力。MIG-29M2最初是為了競爭馬來西亞多用途戰鬥機項目，不過馬來西亞選擇了蘇-30MKM，此後米高揚設計局將其換裝有源相控陣雷達、新型光電感測器、新一代航空電子系統，編號也改為米格-35,競爭印度空軍中型戰鬥機項目，這次被法國陣風戰鬥機擊敗，連續兩次競爭重要項目失敗，表明米格-35作為一種中型作戰飛機。雖然經過改進，但是受到原始設計限制，航程、載荷仍舊無法與蘇-30這樣的大型飛機相比，也比不上陣風這樣的中型多用途作戰飛機，性能還是存在較大的局限性。

米格-35最初競爭印度空軍中型戰鬥機項目

它最大的特點就是換裝備了新一代ZHUK-AE有源相控陣雷達

機載武器沒有更新，影響了它的作戰能力

前面說過米格-35雖然換裝了ZHUK-MA有源相控陣雷達，但是它的機載武器沒有得到更新，仍舊是早期的R-77和R-73，有消息說俄羅斯剛剛完成這兩種導彈的國產化，用俄羅斯產的部件替代原來來自烏克蘭等國的部件，但是各國戰鬥機已經開始裝備更加先進的空空導彈，例如陣風F3標準戰鬥機就配備了流星衝壓發動機空空導彈，至於F/A-18E/F則配備了AIM-120D，它採用了固體雙脈衝火箭發動機，這兩種導彈的發射包線都要大於R-77這樣採用傳統固體火箭發動機的導彈，根據海外的資料，中國已經研製成功類似於AIM-120D的PL-15中遠程空空導彈，配合國產有源相控陣雷達，殲-10C超視距攔射能力得到有力的提高，可以說已經超過了米格-35.

掛載流星中遠程空空導彈和紅外成像型MICA的陣風F3戰鬥機，可謂力壓米格-35

F/A-18F試射AIM-120D

中國也研製成功PL-15中遠程空空導彈

近距導彈是俄制空戰兵器一個弱項，新世紀之後，紅外成像制導格鬥空空導彈大行其道，陣風配備了紅外成像型米卡空空導彈，美製戰鬥機則配備了AIM-9X，殲-10C已經換裝PL-10導彈，它的性能完全可以與這兩種導彈相比，而米格-35配備的仍舊是R-73，不論是探測距離、抗干擾能力、離軸發射能力等指標都要低於前面三種導彈，所以殲-10C在近距格鬥之中面對米格-35也要佔據較大的優勢。

一聲嘆息，不知道俄羅斯新一代紅外成像制導空空導彈什麼時候出來

美國已經裝備AIM-9X空空導彈

殲-10C已經配備PL-10導彈

隨著防空體系日益完善和強大，各國都在研製新一代精確制導空地武器，如衛星制導炸彈、隱身防區外彈藥布撒器等，例如美國戰鬥機配備了JDAM、JSOW和JASSM，陣風戰鬥機也裝備有AASM、阿帕奇等新型導彈，並且這些武器已經在實戰之中得到運用，中國也研製了新一代機載空地武器，在2016年珠海航展上面，殲-10B戰鬥機就掛載了這些武器，包括國產衛星制導炸彈、隱身防區外彈藥布散器、空地導彈、反輻射導彈等，因此國產戰鬥機空地武器已經達到或者接近歐美戰鬥機。

俄羅斯在空地武器領域則處於停滯不前的狀態，在歷次航展上面，俄羅斯戰鬥機配套空地武器仍舊是所謂的「老三樣」，KH-59、KH-29空地導彈和KH-31反輻射導彈，從敘利亞戰爭來看，俄羅斯空軍投放的精確制導武器也很少，較新的只有KAB-500-S衛星制導炸彈，它的性能與西方和中國的衛星制導炸彈還有一定的差距，因此可以說米格-35的對地攻擊能力要低於殲-10C。

F-15發射JASSM

陣風掛載阿帕奇隱身防區外攻擊系統

殲-10系列的空地武器已經不遜於美歐戰鬥機

從這裡我們可以看出，米格-35雖然號稱4++，但是機載配套武器性能不足，整體作戰能力比歐美三代半還是有一定的差距，也不上中國的殲-10C戰鬥機，因此機載武器應該是俄羅斯下一步需要努力的重點領域，對於中國來說，比較遺憾的是殲-10C沒有實現發動機的國產化，難以出口，如果2020年之前，FWS-10性能增強型能夠研製成功，配套殲-10C的話，不但可以進一步增加作戰能力，還可以在國際市場與米格-35一決高下。

落後的機載武器是米格-35最大的軟肋，也是今後俄羅斯需要加強的重點領域