當前位置:
首頁 > 軍情 > 二戰日本海軍龍鳳號航母:倉促改造,服役後霉運連連

二戰日本海軍龍鳳號航母:倉促改造,服役後霉運連連

龍鳳號,是日本在二次大戰中一系列由戰前建造的航母預備艦改造的第一艘。為了突破軍縮條約的限制造艦量,日本海軍想出了這種偷梁換柱的方法,在平時建造合乎條約限制的艦種如潛水母艦、給油艦等,在建造過程中預留以後改造成航母的結構,然後在戰爭爆發時能夠進塢直接在三個月內改造成航空母艦使用。


龍鳳號的前身是潛水母艦大鯨號。大鯨號使用的是電氣焊接技術建造的,也是世界上最早使用電焊技術建造的軍艦,所以建造期間特別短,只造了七個月就完成下水,但是實際上發現焊接技術有許多失敗的地方,所以在下水後不得不重回塢中修補。



二戰日本海軍龍鳳號航母:倉促改造,服役後霉運連連


龍鳳號(Ryuho)號航空母艦


下水後,工程師發現大鯨號所使用的柴油主機問題多多,所以在調整上花費了許多的時間。但是大鯨號的鬧劇還沒演完,第四艦隊事件的爆發又引發了對於電氣焊接強度的疑慮,所以大鯨號又得進行結構補強的作業。另外,由於中日戰爭開打,本艦的建造工作又拖延了一陣子,雖然在1933年只花了七個月就完成了船體而下水,但是實際上到部隊服役卻是1939年的事了。


1941年12 月 8 日, 太平洋戰爭爆發,沒過幾天大鯨號就趕緊入塢進行改造,這個工程原本規定應在三個月內完成,不過實際上大鯨號脫胎換骨成為航空母艦龍鳳號卻是花了約一年的時間,直到1942年11 月才完成。工程從三個月拖延到一年的原因主要是因為柴油主機的問題實在太多,於是決定為其換裝陽炎級驅逐艦使用的一般主機,要把一艘建好的船挖開來換裝主機絕對是一件耗費時日的事情,同樣的情形也出現在瑞鳳號跟龍鳳號上面。其實原來大鯨號使用的柴油機僅能達到 20 節的航速,原本的計劃是在改裝時於機械室增設主機,達到預期 31 節的速度,但是這時卻必須捨棄柴油機,全部換掉。另外一個獨特的原因是因為大鯨號在塢中進行改造工程的時候適逢杜立特帶領 B-25 轟炸機隊執行他那有名的東京轟炸,大鯨號剛好就給他中了一枚炸彈。


二戰日本海軍龍鳳號航母:倉促改造,服役後霉運連連



龍鳳號(Ryuho)號的前身,潛水母艦大鯨號


在大鯨號、高崎號、劍埼號三艘預備艦裡面,大鯨號是最早建造的一艘,但是在龍鳳號、瑞鳳號、祥鳳號三艘航母中卻是最晚以航母姿態完成的一艘。其原因屏除了大家都相同的柴油機問題外,龍鳳號最晚服役的原因就是因為它是最晚送進塢中改造的航母,從時間看來,剛好是另外兩艘完成的時候它才送進塢,而且三艘都是在橫須賀工廠進行改造的,因此有限的船塢也是其原因之一。


本艦的改裝要領跟瑞鳳級大致相同,但是有幾點的差異,第一,本艦的受力甲板(包含在艦體結構中的甲板)是最上甲板,而瑞鳳級則是機庫甲板;第二,本艦的體型較瑞鳳型為大,加裝的壓艙物也較重,所以整體來說排水量較大上兩千噸左右;第三,在飛行甲板的配置上,本艦的後升降機位置較瑞鳳級為後,而防風柵欄則較為前;第四,飛行甲板也比瑞鳳級長五米。

本艦的搭載機計劃如下:零式艦戰 18+6 架,九七式艦攻 6+1 架,共計 24+7 架,跟瑞鳳級相當。另外由於換裝主機的關係,原本預計 31 節的航速降到了只有 26.5 節,比瑞鳳級更慢。



二戰日本海軍龍鳳號航母:倉促改造,服役後霉運連連



龍鳳號(Ryuho)號航空母艦的線圖


龍鳳號在建造過程中意外累累,服役後運氣也不甚佳。龍鳳號進到戰場的時候已經是中途島戰役結束後的1942年末,當時瓜島戰事正吃緊,龍鳳號於 11 月 30 日編入新成立的機動部隊第三艦隊,並於 12 月 11 日奉命前往特魯克基地,但卻沒想到就在起航的第二天在本土附近的八丈島受到美國潛艇的魚雷攻擊而損傷,只得返回橫須賀港修理,直到次年(1943年)2 月才完成。

龍鳳號修復後的八個月里幾乎都在瀨戶內海擔任訓練任務,到1943年10 月才開始在戰場上活動,但是多從事的是一些運送任務,從同年 10 月到次年(1944年)4 月間,龍鳳號先後在吳港、海南島、新加坡、特魯克、塞班等地進行輸送或護航的任務。


在一連串的工作結束後,龍鳳號回到本土修整並且進行訓練,南太平洋戰局已敗,這是為了未來即將爆發的中太平洋海戰作準備。大本營為了即將到來的中太平洋大規模海戰制定了阿號計劃,而當時分別分散在本土跟新加坡基地的聯合艦隊也將依照阿號計劃,於 5 月 20 日前於菲律賓南部的塔威塔威基地集結待機。龍鳳號在 5 月 16 日進入塔威塔威港,編入了第三艦隊第二航空部隊(乙部隊)中,支援該部隊的改裝航母隼鷹號跟飛鷹號。相較之下,瑞鳳號則是被安排到更前面的前衛隊位置,這一點可能跟龍鳳號的速度較慢,跟速度只有 25.5 節的隼鷹號、飛鷹號編在一起比較恰當的緣故。


6 月 15 日,美軍突襲登陸塞班島,引爆了即將展開的馬里亞納大海戰。6 月 19 日,日軍在小澤治三郎將軍的率領下趕赴馬里亞納群島,並於當日對美軍航母部隊發動連續幾波猛烈的攻擊,當天早上 9 點,在前衛隊以及本隊第一航空部隊先後發動共 197 架戰機的攻擊波後,第二航空部隊的隼鷹號、飛鷹號跟龍鳳號發動了擁有零戰 17 架、艦攻天山 7 架、爆戰(由零戰改裝而來的爆擊機)25 架的攻擊波。前面前衛隊跟第一航空隊發動的攻擊波找到了美國艦隊,但是由於飛行員熟練度太低、美軍利用雷達集結戰鬥機攔截、以及使用 VT 信管的高射炮精準的射擊,損失慘重,而且未命中敵艦一彈。



二戰日本海軍龍鳳號航母:倉促改造,服役後霉運連連


1945 年 10 月 9 日在東能美島迎來戰爭結束的龍鳳號航空母艦


由第二航空隊發動的攻擊波,不知是幸運或不幸,並沒有找到敵人位置,大多數只得飛回母艦,其中繼續于海面尋找美艦的 20 架戰機突然與美戰艦相遇,其中 7 架被炮火擊落(天山 1 架、零戰 1 架與零式爆戰 5 架)。


損失慘重的小澤司令決定全艦隊向西撤退,一方面作海上加油作業,一方面尋找反擊的機會,但是就在傍晚的時候美軍戰機殺到,對日本艦隊進行了猛烈的打擊。 在這次攻擊中,日本航母飛鷹號被擊沉,其它的艦艇也多少有損傷,龍鳳號也受了點損傷,不過並不嚴重,所以逃過了這場劫難。


馬里亞納海戰結束後,日軍雖然仍有幾艘航母健在,但是戰機和飛行員損失過大,日本海軍實際上已經完全喪失了制空能力。而在到戰爭結束的這段期間內,龍鳳號並未再參加更激烈的戰鬥,也沒有參加小澤將軍在萊特灣海戰時的誘餌部隊,一直待在瀨戶內海。


1945年美軍開始空襲日本本土,3 月 19 日,在內海停泊的龍鳳號遭受到美軍艦載機的攻擊,飛行甲板等處被命中三枚炸彈,失去行動能力。由於對此時的日本來說,花大力氣去整修一艘動力受損的航母已經毫無意義,所以龍鳳號被施以偽裝,一直停泊在江田島秋月海岸。4 月 20 日,龍鳳號的成員下艦,只留下操作防空炮的人員,降格為預備艦,當做防空炮台使用。


戰爭結束後的1946年2 月,龍鳳號被拆解。


該艦主要性能數據:


排水量:13,360 噸(基準),15,300 噸(公試),16,700 噸(滿載)


長×寬×吃水:215.65m×19.58m×6.67m


飛行甲板尺寸(長×寬):185.0m×23.0m(後延長到 200m)


動力:口號艦本式重油專燒鍋爐 4 座,艦本式蒸汽輪機 2 台,2 軸推進 52,000hp


航速:26.5 節(計劃)


續航力:8,000 海里/18 節


火力:127 毫米雙聯裝高射炮 4 座,三聯裝 25 毫米高炮 10 座,雙聯裝 25 毫米高炮 4 座,120 毫米 28 聯裝防空火箭 6 座。(1945 年)


艦載機:零式艦戰 18+6,九七艦攻 6+1


艦員:785 人




請您繼續閱讀更多來自 二戰 的精彩文章:

日本隱藏於民間的「軍工帝國」,二戰後日本為何能夠快速崛起?
二戰德軍軍官經典佩劍一覽 製作之精美使人感嘆
二戰德軍最特殊武器,只裝備空降兵,讓人不敢相信這是二戰的槍
二戰:軍隊人數最多的四大國家,中國竟然倒數,第一你猜是誰
巴卡斯:二戰中的超級「魔術師」

TAG:二戰 |

您可能感興趣

二戰日本海軍葛城號航母:倖存到戰後成為複員運輸艦
二戰日本海軍瑞鶴號航母:作為誘餌被美軍艦載機炸沉
二戰日本海軍翔鶴號航母:身經百戰難擋美軍潛艇偷襲
二戰日本最後完工的航母 大鳳號被美軍魚雷擊中爆炸
二戰日本海軍飛龍號航母:曾縱橫大洋,最終沉沒海底
日本將派「出雲」號准航母巡航南海 二戰後最大實力展示
二戰日本改裝航母千代田號:後期參戰成炮灰全員陣亡
美國海軍將改造華盛頓號航母?巨無霸要當海上偵察兵
二戰傳奇,日軍航母加賀號被擊沉內幕,艦員用魚雷當救生艦
珊瑚海海戰美軍列剋星敦號航母被日軍擊沉 艦員全體從甲板跳海
日本加賀號航母戰鬥力堪比四艘遼寧號,中國急需第五代艦載機
美海軍今年新艦計劃:「福特」號航母將入役
美航母編隊北上東海巡航,日本軍艦一路護衛
二戰日本海軍加賀號航母:淞滬會戰時期屢遭我軍重創
日本准航母「出雲號」首次為美軍補給艦護航
二戰日本功勛航母縱橫大洋 馬里亞納海域遭美軍暴打
中第二艘航母即將下水,第三艘航母4年內交付南海,三大航母艦隊
日本海上自衛隊「加賀」號航母入役,四支「八八艦隊」全部配齊
美軍首艘航母由運煤船改造,艦上養鴿子為飛行員領航