當F35價格越來越便宜，世界將進入4代機普及時代

在一片對質量和進度的質疑聲中，F-35在美國的交付數量已經接近200架，而且生產速度將越來越快；在一片對昂貴价格的諷刺聲中，F-35A的價格已經下降到1億美元/架，而且後續批次將繼續下降。

相對的，這些年來，3代機價格在逐漸上漲中，特別是3.5代的價格，已經上升到了誇張的程度。目前在國際市場中，3代機單機價格在6000萬美元/架這個檔次，3.5代機的單機價格在8000萬美元/架左右，甚至更多。

在戰機銷售中，合同內容對價格的影響很大。除了戰機本身，一般還會有配件、部分武器、人員培訓等，多的會有技術轉讓、一定年限的維修保障、生產線轉讓等，包含內容越多，合同價格越高，出現翻倍甚至更多都很正常，比如陣風、颱風都常出現2-3億美元/架的價格。

以美軍自己的單機採購價格來看，3.5代的F-18E/F在2012年的價格已經達到了8000萬美元/架，電子戰型的EA-18G更是接近9000萬美元/架。當作為4代機的F-35A逐漸下降到1億美元/架以下這個檔次，其價格已經談不上貴，甚至是便宜了。

和價格一樣，F-35的空戰性能一直備受質疑，當然，同樣的，也有很多誤解。

單就平台機動性來說，F-35設計時的要求是常規機動性介於F-16和F-18之間，然後具有優秀的過失速機動能力。過失速機動能力就是平時我們所說的超機動能力，是4代機的典型能力之一。在空戰格鬥中，隨著航電系統的發展和格鬥彈離軸角發射能力越來越強，空戰格鬥對戰機本身常規能量機動能力的要求在降低，對信息獲取和瞬間指向能力的依賴在提高。得益於EODAS分布式光電系統帶來的全向信息優勢和優秀的過失速機動能力，F-35在實際空戰中將具有更好的表現。

F-35的EODAS分布式光電探測系統

隱身，是4代機區別於3代機的標誌性，也是革命性的技術，我國J-20總設計師楊偉所著的書中是這樣評價隱身性能的作用的：

隱身，是極大幅度縮短對方雷達的探測距離，比如從100變為30；而我們平時所宣揚的反隱身，不是對方隱身不再有用，而只是適當減少這種縮短比例罷了。而且，目前的反隱身雷達多是大型米波雷達，與戰機本身無關。

隱身能力，是F-35面對3/3.5代機，具有壓倒性優勢的關鍵性能。

隨著裝備體系的信息化、數字化、網路化，制電磁權在現代戰爭中的作用越來越大，一個現代化空中作戰群，需要大量電子戰機伴隨作戰，一般3代機只具有有限的自衛電子戰能力，而F-35則具有很強的電子自衛能力並具有一定的電子進攻能力，類似於一架小型的電子戰機。

F-35的電子戰系統示意圖

綜上，F-35無疑具有優秀的空中作戰能力，但這並不是F-35的全部。F-35全稱叫「聯合攻擊戰鬥機」，所以它不是只有有限對地打擊能力的空優戰機，而是一種突出對地/海打擊能力的多用途戰鬥機。

最有效的防禦是進攻，而最有效的空中作戰是將對方戰機及其他空戰體系摧毀於地面。未來的一個作戰設想是，F-35不是去和對方空優機去格鬥，而是作為一個前出的信息獲取平台/節點，通過數據鏈將目標信息傳輸給轟炸機等遠程打擊平台，由遠程打擊平台發射大量的遠程導彈擊毀對方的防禦力量。當初步破壞對方防禦力量後，在F-22的配合下，F-35將發起對對方的大規模攻擊。

隨著軍事技術的發展，作戰方式已經發生了革命性的變化。當人們還在以強調單件武器性能的「平台中心戰」的眼光來評價F-35的時候，美國已經發展到了強調聯合作戰的「網路中心戰」的時代。而F-35，就是這種新一代作戰理念的代表性產物。每一架F-35，都將作為美軍網路中心戰中的一個節點而存在，通過體系協同的力量來獲取作戰的勝利。

當我們以全面的眼光，用新的作戰理念來審視F-35的時候，你會發現，F-35雖不完美，但相對於其1億美元/架的價格，其綜合作戰能力不僅物有所值，而且相當實惠了。

F-35已經開始交付美國外的其他國家，未來也會暢銷於世界多個國家。而我國的FC-31，現在雖然看著「不臃腫」，價格也宣傳的不高，但「不臃腫」的代價是對地能力不強，而作為空優機其又沒有超巡能力和側彈倉。航電方面，其宣傳價格不高的理由是利用大量成熟技術，這也就意味著航電性能不是太高。目前看，FC-31在航電方面可能更有追求，當然，價格也會更高。根據一些消息，沈飛生產的戰機也便宜不到哪去。FC-31傳說中的所謂低於7000萬美元/架，怕是希望不大。（利刃晨曦）