美軍已經看不起悍馬了？推出四大陰招要做掉悍馬這找誰說理去？

近期，美國陸軍正在討論所謂的「輪式戰術車輛戰略的實現方法」，其中有四個方面的內容，本文將共歸為「四大陰招」。因為他們要淘汰被中國企業家、名流視為珍寶的悍馬，挑戰我們的婚車頭車觀，因此必遭天譴。

高機動性多用途輪式車輛（HMMWV，悍馬）

美國陸軍強調，在適當的資金保證的情況下，必須通過周密地均衡輪式戰術車輛的數量、質量和加強車隊管理來實現戰略目標，首先使用預期增長的資金滿足部分需求，同時控制車輛數量以節省成本，加強車隊管理以改進質量，保證輪式戰術車輛戰略發展全局。

美國陸軍裝備的車載激光器--悍馬「復仇者」

（一）車隊運轉首先滿足陸軍部隊輪換部署需求

力爭車輛在數量上能夠百分之百地滿足要求，不能全部得到滿足時，要確保滿足陸軍國民警衛隊（ARNG）承擔對民間政府的防務支持責任，在緊急情況下加倍使用（CDU）的車輛需求能夠滿足百分之八十以上需求，最低限度地為休整和訓練/準備階段的車輛配備訓練器材和模擬設備。強調使用輔助訓練裝置和模擬訓練設備，在陸軍部隊輪換休整階段開展單兵和單位訓練，減少運行成本，提高安全性、通用性，減少事故率。

（二）合理確定車隊規模和編成

通過採購、改裝、投資等方式形成輪式戰術車輛的規模和編成，確保陸軍具有長期支付能力，同時要注意發揮現有裝備的最大效能。通過輪式戰術車輛整體授權達到比目前的「結構和組成系統」（S&CS）、陸軍預置物資（APS）、保證戰場供應裝備（TPE）系統更良好運行的要求，縮小輪式戰術車輛車隊規模，實現長期運轉和裝備採購的目標。要均衡陸軍所有級別部隊的輪式戰術車輛數量，以滿足陸軍的需求和實現部隊戰備程度最大化，訓練與條令司令部負責分析評估輪式戰術車輛的「非戰術民用車輛代替」需求。

（三）重點提升車輛的防護水平

美國陸軍計劃在2025財年實現非裝甲、B組件/防碎片組件和防地雷反伏擊車/聯合輕型戰術車三個等級序列的防護。防地雷反伏擊車裝備系列和防地雷反伏擊車/聯合輕型戰術車來滿足數據交換（DI）需求，為處於部署中的部隊提供同防地雷反伏擊車一樣的防護。「數據交換」指陸軍做好預算，為其他的陸軍項目採購車輛以安裝相關係統，從而使其具備戰術機動性規劃。具體方案是每年採購總數約1～2%的B組件裝甲，直到30%的車輛安裝B組件裝甲，專門為預置的車輛、高優先順序部隊與訓練單位的車輛配備B組件裝甲，餘下的B組件裝甲貯存在陸軍器材司令部（AMC）以供將來需要時使用。

悍馬土豪的拉風與美女

（四）提升工業實力促進技術進步

美國陸軍強調要通過改進可靠性和可維修性、實現通用化設計以及採取車輛採購、零部件升級和重組車輛等各種可行的供應策略，來降低總的佔有成本。關注汽車產業發展和美軍的新能源發展戰略，在陸軍完成2025財年採購和重組投資之後，實現所有車輛燃油節約10～15%的目標，實現使陸軍的裝備發展投資目標。