這些武器新進展為啥中國一直不願公開？中國首次在高科技領先美國

圖片為美國HTV-2高超音速飛行器飛行的模擬圖，軍事專家雷澤告訴鷹眼圖說軍事記者，人類很早就進入了超音速飛行時代，但經過幾十年發展，通常飛機的速度最多只能提高到音速的3至4倍，比如說美國的SR-71偵察機和前蘇聯的米格-31M戰鬥機，再往上就像當初音障的存在一樣，觸及到了傳統超音速技術的極限，於是，高超音速飛行技術理論應運而生。所謂高超音速，一般指馬赫數大於等於5的飛行速度，約合每小時移動6000千米以上，相當於從上海到廣州只需要15分鐘飛行時間，高超音速武器就是工作在馬赫數大於5以上的高速武器，它的厲害之處就在於快，快的超過了防空導彈和人類所有導彈和火炮類防空武器的速度，你的速度比你的敵人還要快，優勢就是這麼明顯。

高超音速武器的另一個優點在於其飛行高度比較高，據了解，大多數高超音速武器都活動在臨近空間，所謂臨近空間是指地面以上的大氣層30千米至150千米的空間，這裡進不同於常見的飛機飛行高度，同時也比衛星的軌道要低，也就是說臨近空間是指高於一般航空器飛行高度，而又低於航天器軌道高度的空間區域，飛行在該空間區域，既可以避免絕大多數的地面攻擊，又可以提高軍事偵察和對地攻擊的精度。此外，由於臨近空間高超音速武器比衛星飛行高度低，比飛機飛行距離遠、飛行速度高，其飛行軌跡往往會飛越人口稠密地區上空，需採用地基多站接力及天基測控系統實現低時延、高可靠的超視距覆蓋，完成實時、精確的「飛行遙控」，可以「隨叫隨到」，也可以「按時駕到」，讓敵人防不勝防。

按理說，這麼先進且有潛力的武器怎麼也是美國發展的最好？不過，你錯了。近年來，俄美兩國開發了高超音速巡航導彈、高超音速飛機、跨大氣層飛行器和空天飛機等，但這些開發仍障礙重重。雖然，美國已開展了多年的衝壓發動機技術攻關工作並取得了大量成果，但在高超音速飛行中仍會出現許多問題，HTV-2飛行器第一飛行試驗失敗後就被徹底取消，美國陸軍AHW則直接在發射架上就爆炸失敗，X-51A則一開始就連續失敗兩次，不是空中解體就是瞬間燒毀，就在美國人完全沒搞清楚失敗原因時，在遙遠的中國，一群科學家通過美國公開的數據資料卻找到了解決之道。

據《中國科學報》元月23日文章稱，「美國「獵鷹」計劃的HTV-2連續試飛失敗後，我國科學家項目組深入分析了美方失敗原因，發現了在某些彈道的關鍵點上飛行姿態變數和氣動參數耦合突然加重的特殊現象，初步探明了近空間高超聲速飛行器飛行姿態/氣動力耦合機理，為飛行彈道設計和狀態/參數協調控制系統設計奠定了基礎。研究成果為某專項工程驗證機彈道設計提供了重要參考，有力地保證了其試飛成功」。這裡的某專項工程驗證機就是中國在研的先進高超音速武器原理樣機。而據科學網報道，早在2007年，中國的國家自然科學基金委員會，就悄然啟動了重大研究計劃項目「近空間飛行器的關鍵基礎科學問題」。九年來，在該計劃支持下，我國近空間飛行器研究取得一系列突破性進展。

據這些文章總結顯示，中國於2013年至2016年在高超音速飛行器研究領域連續獲得突破，2014年，作為國家重點工程的某型乘波體高超聲速飛行器原理驗證機首飛成功，使我國成為繼美國X-51A之後，第二個試驗超燃衝壓發動機推進的高性能高超音速飛行器的國家。2015年12月12日，我國臨近空間科學與技術飛行試驗平台在酒泉衛星發射中心成功進行了首發飛行試驗。該平台飛行試驗的成功，使其成為繼美國和澳大利亞聯合研製的HiFIRE後第二個低成本臨近空間高超聲速通用試飛平台。2014年至2017年，我國連續進行了7至9次助推-滑翔式高超音速武器試驗，是目前世界上唯一在試驗該型武器大規模定型試驗的國家，而美國的AHW計劃目前仍然遙遙無期，而中國將可能成為世界上第一個裝備助推-滑翔式高超音速武器的國家。