這小國翅膀硬了 一言不合直接擊落了一架美軍直升機

日前以沙特為首的聯軍正加大對葉門胡賽武裝的軍事行動，繼上月胡賽武裝擊落一架沙特「阿帕奇」武裝直升機後，1月29日胡賽武裝又擊落了一架聯軍直升機，並造成直升機搭乘的人員一死三傷，據稱這架直升機為V-22傾轉旋翼機，而如果此消息一旦被證實，這將是魚鷹直升機服役十多年來首次被擊落。魚鷹直升機至今已經生產了200多架，日前除了大量裝備美國空軍和海軍陸戰隊之外，魚鷹還並沒有裝備任何一個海外國家，因此，這架被擊落的魚鷹直升機不可能是以沙特為首的聯軍國家，而很可能是隸屬於美國海軍陸戰隊的魚鷹直升機。

魚鷹直升機是上世紀八十年代，美國研製的一款同時具備垂直起降和短距起降能力的高速運輸傾轉旋翼機，1989年該直升機首次試飛成功，在經歷了長達十幾年的測試、修改和驗證工作後，2006年魚鷹直升機開始服役美國空軍，一年後又批量服役美國海軍陸戰隊，同年並開赴了阿富汗進行實戰部署。魚鷹直升機巡航速度每小時為509公里，最大速度更是每小時高達650公里，可以說是世界上速度最快的直升機，魚鷹直升機有效戰鬥半徑接近700公里，若再加滿兩個轉場油箱，最大航程可達3890公里，具備從美國本土直接飛往歐洲的能力。

另外魚鷹直升機懸停重量已達到21噸，最大載重量也在15噸左右，其運輸成本僅為直升機的一半，而與常規直升機相比較，魚鷹雖然擁有諸多優點，但其在設計上存在諸多欠缺，加上該直升機對維護人員的技術水平和熟練程度有很大的要求，因此，魚鷹直升機的可靠性和維修性並不理想。實際上在魚鷹直升機的研製過程中，基本上可以說事故不斷，在服役之前魚鷹直升機發生了四次重大事故，直接導致包括美軍士兵和平民在內的30多人死亡，另外在魚鷹直升機服役之後，也先後有兩架該型號直升機發生事故，並造成多名美軍士兵死亡。

2007年魚鷹直升機實戰部署至阿富汗之後，又參與了利比亞戰爭及救援行動，2014年魚鷹直升機也被部署至伊拉克，直接參与了打擊ISIS的軍事行動，本月8日美軍遠征特遣隊對敘利亞境內目標採取了一次突襲行動，幾十名美軍士兵搭乘至少4架魚鷹直升機，對藏匿在敘東部地區的IS採取了特種作戰，打死並抓捕了20多名IS武裝人員，這也是魚鷹直升機近些年來最為漂亮的一次軍事行動。日前美國已經著手開始研製傾轉旋翼機V-44，該直升機是魚鷹傾轉旋翼機的下一代型號，V-44傾轉旋翼機不僅可作為運輸機之外，而且還可以掛載導彈等武器，可以說性能更加先進。

實際上擊落美軍魚鷹直升機的胡賽武裝實力並不弱，其不僅擁有數十萬的武裝人員，而且還裝備有大量的坦克、裝甲車和導彈，而在最近兩年的葉門內戰爭中，胡賽武裝打的政府軍不堪一擊，另外也令以沙特為首的聯軍損失慘重，沙特更有上百輛坦克和裝甲車被擊毀或者俘獲，甚至摩洛哥和沙特的多架F-16戰鬥機也被胡賽武裝擊落，另外在去年10月胡賽武裝發射了兩枚反艦導彈，直接攻擊了美軍「梅森」號驅逐艦，雖然最終導彈並沒有擊中目標，但很顯然這是對美國的軍事警告，而這次直接選擇了擊落美軍魚鷹直升機，足以可見胡賽武裝翅膀很硬。