印潛艇測試導彈當場爆炸？終於明白咱隱忍幾十年到底為了啥

《海權論》的作者馬漢曾說：「誰控制了印度洋，誰就控制了亞洲，21世紀世界的命運將在印度洋上見分曉。」這話對於印度的影響不小，做為南亞地區第一大國，也是印度洋周邊第一大國，一直將「印度要稱雄大陸，必先稱雄海洋」視為信務，也因此印度制定一個相當遠大的目標：控制蘇伊士運河、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽等戰略要地。

為了實現這一目標，印度自建國起，即對海軍建設投入重金，成效也不錯，如今的印度海軍在世界排名第五，更是印度洋地區的第一。如今人們依然喜歡印度的航空母艦等裝備，其實更值得關注，印度的潛艇部隊，甚至是少數裝備核潛艇的部隊，想必是周邊國家最頭痛的一支力量。不過，印度的潛艇部隊一直受到各種問題的困擾，潛艇事故頻發，甚至到了讓人無法想像地位。其中，最嚴重的事故，印度潛艇在測試導彈時竟當場爆炸，以至整個潛艇報廢。

2013年8月14日夜裡，辛杜拉克沙克」號基洛級潛艇在位於孟買港口的停泊碼頭上，先發生了一系列爆炸，接著艙內起火，最終沉沒，造成18名水手死亡。經過10個月的努力，才將沉沒潛艇打撈出水。當時這艇潛艇剛剛在俄羅斯完成大修，本可以再服役十年以上，可是由於此次事故，該艇基本報廢了--既便可以修復，其費用也比新購一艘要貴。後來公布的調查結果為，艇上當時正在對導彈進行測試，結果兩枚「俱樂部」潛射反艦導彈被意外引爆，導致最終爆炸下沉。這似乎開創了一個先河，潛艇被自己的導彈擊沉了，可能為世界上第一艘被導彈擊沉的潛艇，可惜這不是作戰時期。由於印方拒絕俄方參與事故調查工作，並有一些反常舉動，令人們懷疑印方當時到底在潛艇上趕什麼，有一種說法，印度在私改俱樂部巡航導彈上的戰鬥部，以試驗加裝小型核彈，可惜無法證實。

這也不是該艇首次出事， 2010年2月，處于軍港進行維護的基洛級潛艇辛杜拉克沙克號因電池原因突發大火，燒死1名工程師，這是該艘潛艇發生的第一起嚴重事故。同類事故也是非常稀見的。

印度潛艇的許多事故讓人無法理解，比如：2008年1月，一艘剛剛從俄羅斯大修回來的印度基洛級潛艇，在巴基斯坦海域與一艘商船相撞，受損嚴重。原來該潛艇處於潛行狀態，又關閉了聲納，也沒有升級潛望鏡，潛艇沒有發現商船，商船也沒發現潛艇。至於潛艇碰撞事件，更有屢有發生，至於印度軍方表示「損失不大，是常有的事兒」。

2013年的爆炸事故之後，這還沒完，2014年1月17日下午，一艘返航的基洛級潛艇成功衝上陸地，最終動彈不得，事後調查結果為是潛艇入港時潮位降低所致。沒過多久，另一艘基洛級艇又在海試中，發生了火災，造成7人受傷，兩人失蹤。不到7月內，潛艇三次發生事故，引得印度海軍參謀長宣布引咎辭職。

上世紀時，印度雄心勃勃地大力發展潛艇部隊，先進口了4艘著名的德國209型潛艇，然後又一口氣進口了10艘號稱「大洋黑洞」的基洛級潛艇。本世紀初，制定了50艘常規潛艇的發展計劃，更要大建核潛艇，可惜事與願違，現役潛艇屢發事件，自建潛艇的事，無論是常規的，還是核動力都處於「將」服役的狀態。如今狀態堪憂，209型過於老舊，已實際退役，基洛級理論上只有9艘可用，實際8艘的水平，這讓印度開始急忙四處尋求新潛艇了。

看著今日印度潛艇部隊的狀態，讓明白：國防現代化是買不回來的！也終於明白中國隱忍幾十年，埋頭髮展全面工業化，其最終目標就是為了建立自身完整的工業體系，要徹底擺脫受制於人的局面。如果沒有工業化基礎，發展任何國防產業都是極度艱難的。