二戰秘而不宣的一場戰鬥，1939年蘇軍裝甲車痛擊日寇殲敵萬人

1939年的哈勒欣河戰役，是蘇日之間的一次大規模戰役。這次鮮為人知的戰役具有非常重要的歷史地位，沒有哈勒欣河畔的這場較量，就沒有蘇聯東部邊境幾年的安寧。

當時日本軍閥分為兩派，「北進派」和「南進派」，北進派是以陸軍為主。主張進攻蘇聯和蒙古；南進派是以海軍為主，主張南下攻佔東南亞，向美、英開戰，奪取南太平洋稱霸世界。哈勒欣河戰役則是日軍向蘇聯紅軍的一次試探性進攻，如果此戰役日軍獲勝，說明蘇聯紅軍不堪一擊，日軍的下一個攻擊目標就是蘇聯。如果戰敗了，下一個目標就有可能南下攻擊東南亞和南太平洋。

戰役之前，蘇軍最高統帥斯大林就清楚地看到了這一點，此戰役只能勝決不能敗。因此斯大林特派能征慣戰的朱可夫，擔任此次戰役的主將。而這一戰，蘇聯動用的裝甲車在戰場上發生了巨大的威力。

也許是由於國土遼闊，自沙俄時代起，俄軍就對機動能力格外重視。上世紀30年代，蘇聯紅軍擁有的裝甲車輛更是在世界各國中名列前茅，其中基於卡車底盤研製的BA-6輪式裝甲車最受歡迎。

BA-6系列裝甲車是蘇聯紅軍列裝的第一種6輪驅動裝甲車，它使用與T-26坦克一樣的45毫米口徑火炮以及1挺DT同軸機槍，車身中部裝備1挺7.62毫米口徑DT機槍，車體長4.65米，寬2.1米，高2.2米，重約5.1噸，乘員4名。儘管BA-6裝甲車防護能力有限（裝甲厚度僅10毫米），但它裝備的45毫米口徑火炮能擊毀同時代大多數坦克，所以仍被蘇軍大量列裝。

1939年5月13日，蘇軍和蒙古軍隊與日本關東軍在哈勒欣河一帶爆發大規模衝突。5月28日，侵佔中國海拉爾的日軍第23師團向戰區派出由騎兵、裝甲車和步兵中隊組成的混編部隊。該部在日軍第10航空隊的配合下，成功偷襲哈勒欣河東岸的蒙軍第6師師部，打死師長沙日布，但隨後遭到附近的蘇軍第7旅和蒙軍余部夾擊，於次日被全殲。此戰中，蘇軍的48輛BA-6裝甲車起到了關鍵作用。

此後，蘇聯領導人斯大林將驍將朱可夫調到哈勒欣河前線，並滿足他的增兵要求，又組建了第8、第9裝甲車旅，加上步兵師等直屬偵察營的配屬，蘇軍在哈勒欣河前線的裝甲車總數接近400輛，其中大部分是BA-6系列的輪式車輛。

1939年6月27日，日軍航空隊空襲蘇蒙軍集結地塔木斯克，炸毀蘇軍戰機30餘架。

1939年7月3日，日軍第23師團1萬多人，偷渡哈勒欣河，分路向哈勒欣河西岸蘇軍駐守的巴英查崗山進攻。進攻日軍凶焰十足，以為蘇聯紅軍又和沙皇俄國的軍隊一樣，不堪一擊，(日俄戰爭時俄軍確實不堪一擊)消滅蘇聯紅軍是舉手之勞。因此戰前邀請多國武官、記者，到他們的前方戰壕掩體部，觀摩日軍是如何消滅蘇聯紅軍的。

駐守巴英查崗山的蘇軍只有1000多人，50門火炮，很難擋住日軍的進攻。朱可夫嚴令蘇軍部隊堅守巴英查崗山制高點，拖住日軍主力，等待援兵。自已親率主力趕往救援。

7月3日凌晨，日軍在飛機大炮掩護下，向巴英查崗山蘇軍陣地發動猛列進攻。蘇聯守軍寡不敵眾，陣地接連失陷。正在危急時刻，朱可夫指揮兩個坦克旅的援軍趕到。300多輛坦克排成橫陣，綿延幾公里。排山倒海般壓上日軍。日軍官兵驟見幾百輛坦克隆隆開過來，頓時驚慌失措。日軍汽車在坦克追擊下，奪路逃竄；戰馬受到鋼鐵龐然大物驚嚇，拖著火炮亂沖亂撞。萬餘日軍被蘇軍坦克衝散，潰不成軍。日軍本以為可以輕取巴英查崗山，炫耀皇軍軍威，不料卻在外國武官和新聞記者面前大大的出醜。

7月7日，嚴重減員的日軍再次組織第72旅團夜襲分隊，他們倚仗兵力優勢，眼看就要拿下河西岸的橋頭堡陣地。就在關鍵時刻，朱可夫指揮的裝甲車群及時馳援解圍，完全沒有反裝甲武器和火炮的日軍步兵頓時遭遇滅頂之災。

7月15日，蘇軍增援部隊全部趕到，朱可夫麾下集結了5萬人，498輛坦克、385輛裝甲車、542門火炮和迫擊炮、515架戰鬥機和55萬噸彈藥等物資。經過近一個月的準備，蘇軍和蒙軍於8月20日分三路發起進攻。8月21日和22日戰鬥進行得十分激烈，在大沙地域，蘇軍遭遇日軍的頑強抵抗。面對膠著戰況，朱可夫命令第9裝甲車旅立即投入戰鬥，並加強炮火支援。8月26日傍晚，蘇軍坦克和裝甲車部隊完成對日軍的合圍，隨後開始穿插分割。之後，經過4天激烈交戰，日軍戰死近萬人，第23師團主力幾乎被全殲。

此戰是戰爭史上首次多兵種協同作戰。通過哈拉欣河戰役，蘇軍在組織坦克、飛機與其他兵種協同動作方面取得了重要經驗。

最主要的是哈勒欣河戰役，扭轉了鬼子的進軍方向，隨後日本偷襲珍珠港和圍殲駐菲美軍太平洋集團8萬人，輕鬆得手，結果把一直發戰爭財，袖手旁觀的美國拖進太平洋戰爭，改變了經濟和力量的對比。