陝汽中標解放軍三代重型戰術軍車 外形精緻一改山寨風格

陝汽研發的重型戰術軍車

近日，據陝汽官方微信公眾號發布的消息，在解放軍第三代重型戰術軍車（HMV3）項目競標中陝汽方案以第一的成績成功中標，而早前北奔研發的H10重型戰術軍車也成功中標，這就意味著解放軍第三代重型戰術軍車將會有兩種車型，而不是像第三代中型戰術軍車（MV3）競標結果那樣，最終只有一汽解放MV3「勝虎」入圍。

陝汽三代重型戰術軍車早期方案

從最新曝光的圖片可以看出，陝汽研發的第三代重型戰術軍車外形較早期樣車有了很大的變化，駕駛室布局更加合理，外形也更加協調精緻。如上圖，陝汽第三代重型戰術軍車早期方案外形透露著濃濃的山寨風格，整體布局與美國M977系列重型戰術軍車十分神似，但是駕駛室就像是臨時拼湊應付事的一樣，外觀既不協調又不美觀，而且駕駛室的視野小得可憐。

北奔H10重型戰術軍車

中國第三代軍車項目包括10噸以上重型戰術軍車、10噸以下中型戰術軍車、輕型高機動越野車、輕型高機動裝甲車、輕型高機動全防護裝甲車，參與項目競標的廠家眾多，幾乎雲集了中國所有有軍車研發背景的廠家，使得競爭異常激烈，尤其是三代中型軍車項目，被稱為我國軍隊車輛研製史上最難的開發項目，經過艱難的角逐，最終只有一汽解放MV3獲勝，至少有7到8個廠家被淘汰，而輕型高機動越野車項目為東風猛士獲勝。如今三代重型戰術軍車結果也出來了，可謂是幾家歡喜幾家愁，研發出中國第一輛獨立懸掛全驅重型軍車黃河JN252的重汽沒有任何產品入圍，老牌軍車製造廠二汽東風表現也不盡如人意。

重汽第三代重型戰術軍車方案

從各廠家的方案可以看出，解放軍對第三代重型戰術軍車的技術指標要求很高，一是標配裝甲駕駛室，加強防護性以應對越來越複雜的戰場環境，二是發動機布置方式採用歐美戰術軍車常用的中置方式，三是配備全獨立懸掛，提高機動性，四是配備大馬力自動變速箱(AT)。過高的技術指標也使三代重型戰術軍車項目進展落後於三代中型戰術軍車項目，從此前的報道中可以看出，各家遇到的問題基本來源於自動變速箱，在此之前國內沒有研發裝備大馬力自動變速箱軍車的經驗，也沒有現成的大馬力自動變速箱可用。後來北奔在一機集團的幫助下解決了變速箱問題，陝汽則是自主解決，而重汽整車方案在首輪競標中就被淘汰了。

萬山WS2250

參與解放軍第三代重型戰術軍車的還有萬山特種車方案，如上圖，萬山方案一如既往的喜歡照抄，在競標三代中型戰術軍車時照抄了美國奧什科什MTVR，競標第三代重型戰術軍車時又照抄奧什科什M977，當然最終還是一如既往的在第一輪競標中就被淘汰了。