未來五大黑科技！車子真的能變形！

蘇州汽車

蘇州人的掌上汽車日報

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最近，美國媒體評出了五個最有前景的汽車科技，這些科技中，既有你想不到卻看得到的，也有非常接地氣符合我們生活現狀的。

固態激光雷達

這款固態激光雷達聽上去雖然不怎麼樣，但是要知道，其完全擺脫了機械運作的特點，僅僅通過內部的感應晶片，就能完成電子掃描。在沒有機械旋轉部件的情況下，我們需要在車前後對角線都裝一個固態激光雷達，以達到預期的覆蓋面。而且量產的話，每個為人民幣1000元左右。

相比之下，傳統激光雷達價格貴且體積太大，最便宜的8000美元，最頂尖的激光雷達單位價格超過8萬美元，簡直是比車子還貴。固態激光雷達目前處於剛剛發布的階段，未來何時量產，何時入市，皆未知。

結構化形變

未來，我們的汽車也許真能像電影里一樣，實現變形。不過這裡的變形並不是指《變形金剛》系列中汽車人的完全變形，而是如《007》系列或是《蝙蝠俠》系列中的汽車一樣。

IAA是賓士發布的空氣動力概念車，在時速達到80公里時，車輛就會自動產生形變——車位伸出擾流板、前進氣柵自動關閉、輪胎條幅關閉。這樣的形變的直接結果就是，空氣阻力下降到0.19cd，車輛大大省油了。

智能啟停系統

目前有不少的車已經用上了智能啟停技術，許多沃爾沃、奧迪車主也早已習以為常。

未來的智能啟停，還將進一步進化，更加智能、更加人性化。配以攝像頭和雷達加上電子地圖的指導，在精準確認車輛位置之後，系統會作出更加精確的反應。智能啟停技術將輔佐自動駕駛技術，徹底改變我們未來的行車生活。

駕駛員手機鎖定

對於開車玩手機，最先想到解決方法的是蘋果公司，他們在2014年發明了此專利：利用蘋果的定位來監測設備是否在快速移動，據此鎖定手機的部分功能，讓駕駛員在行駛中無法玩手機。

不過這個專利目前還沒有投放市場，但是給了其他的手機商們以啟發。與此同時，還是不得不面臨一個比較棘手的問題，這個快速移動的手機，到底是司機的，還是乘客的？

HCCI發動機

這款HCCI發動機來自馬自達，柴油機和汽油機被結合在一切，預計在2020年實現18:1的壓縮比，併產生50%的熱效率。這挺起來挺難的，需要極高的電氣化匹配，但卻讓人非常期待。

按照馬自達的說法，渦輪發動機只是市場過度的選擇，而此HCCI發動機，才是自然吸氣發動機的未來。

（文中圖片均源自網路）