等待一個世紀，紐約終於迎來了這個地鐵站藝術館
今年1月1日，位於紐約曼哈頓的第二大道終於開通了地鐵，紐約人為此等待了近一個世紀。紐約當局早於1929年就已構思興建第二大道線，但工程因預算問題多番停頓，輾轉花了近70年才建成，耗資高達45億美元。
目前，該項目的第一階段已經落成，新線長3.2公里，沿著曼哈頓上東城第二大道有三座嶄新的車站對公眾開放，分布在72街到96街之間，並在列剋星敦大道及第63街接駁其他路線，這段是百老匯快車Q線的延長線。
市民們在享受便捷的交通時，還被新車站的藝術陳列驚艷了一番。大都會運輸署的藝術部門規劃的「地下美術館」主打4個世界級的公共裝置藝術，著實令人眼前一亮。下面就跟隨iWeekly一起來領略這些精美的公共藝術品吧！
紐約藝術家簡·辛（Jean Shin）的作品《升高》（Elevated）位於63街車站，可以令乘客回顧紐約交通的歷史，了解20世紀40年代拆除高架的故事。
《升高》以玻璃馬賽克、磁磚、層合玻璃製作第二、第三高架拆除檔案影像。
《升高》呈現樑柱拆卸的情形。
《升高》描繪出許多幾何感強烈、正在或已經被拆除的樑柱。
巴西出生的藝術家維克·穆尼斯（Vik Muniz）用馬賽克製作出了36幅紐約眾生相——《完美陌生人》，旨在表達出紐約居民的多樣性。
其中包括了一幅在公共場合并不常見的圖像——一對手牽手的同性情侶。
《完美陌生人》位於72街車站。
藝術家把自己也放在作品《完美陌生人》當中。
乍一看，這個小女孩彷彿和其他乘客一同在等車。
《完美陌生人》中出現的人物平凡卻又真實。
著名藝術家、攝影師查克·克洛斯（Chuck Close）也用馬賽克的形式製作了《地鐵肖像》（Subway Portraits）。除了自拍之外，作品中還呈現出卡拉·沃克（Kara Walker）、婁·里德（Lou Reed）以及塞西莉·布朗（Cecily Brown）等藝術名家的形象。
作曲家菲利浦·葛拉斯（Philip Glass）的肖像。
音樂家婁·里德（Lou Reed）。
黑人女藝術家卡拉·沃克（Kara Walker）。
查克·克洛斯的自拍。
薩拉·施（Sarah Sze）的《景觀藍圖》（Blueprint for a Landscape）位於96街，藝術家用4300塊瓷磚碎片製作出無數飛翔的鳥兒、樹榦和腳手架。
《景觀藍圖》中碎片紛飛的畫面。
乘客在搭乘電扶梯時就可以欣賞作品。
在這些藝術裝置之外，地鐵站和車廂也被裝點得色彩繽紛。
在驚嘆工程龐大和製作精細之餘，第二大道地鐵站化身的藝術館提升了紐約客搭乘地鐵的感受。相比起紐約市內其他熱門的藝術中心，2.75美元的地鐵票價也是業界良心。當然，你得忍受擁擠的人群，還有偶爾見到的不速之客——老鼠。
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