日本欲向紐西蘭出口運輸機和反潛巡邏機

據「日經亞洲評論」報道，日本正在與紐西蘭進行談判出口運輸機和反潛巡邏機，希望能夠擊敗來自美國和歐洲的其他競爭對手，獲得日本戰後第一筆巨額武器合同。合同還包括後續維修和零部件費用，金額將高達數十億美元。日本此次談判出口的運輸機為川崎C-2運輸機，該機已於2016年6月30日列裝日本自衛隊。

另一個主角則是川崎P-1反潛巡邏機，該機2013正式服役。2016年6月，紐西蘭國防部部長在與日本前防相中谷元的會談中，曾顯示出了對P-1反潛機的興趣，稱很可能從日本進口。

2016年10月18日，日本海自宣布派出2架P-1反潛巡邏機前往紐西蘭周邊海域，參加11月中旬舉行的多國聯合演習，將與其他各國一起進行潛艇探測工作。藉以向紐西蘭方面展現P-1反潛機的性能。

目前，日本防衛省和川崎的代表正在紐西蘭進行談判。可能在2017年上半年提出一個關於飛機價格、生產和維護的建議，還將考慮與紐西蘭聯合生產某些部件。

紐西蘭將在今年夏天宣布競標結果。如果真如日本預想的那樣中標，則日本政府還將與紐西蘭進行談判，轉讓飛機製造技術和設備，紐西蘭採購日本飛機的先決條件。圖為C-2運輸機貨艙。

日本海上自衛隊裝備的P-1反潛巡邏機作為P-3C的繼任者，可以通過聲吶浮標搜索潛艇微弱的聲音信號，並配備多種武器可以對其進行攻擊。

P-1反潛巡邏機巡航高度及速度是P-3C的1.3倍，航程更是達到了8000公里，約為P-3C的1.2倍。P-1反潛巡邏機從2013年開始被陸續部署在神奈川縣厚木航空基地，主要執行領海巡邏警戒等任務。

一位日本官員說：「這將是與波音的P-8巡邏飛機的一對一戰鬥」。

川崎C-2運輸機最突出的特點是可以長距離運載重型貨物。它於2016年6月首次交付日本航空自衛隊，計劃於2017年3月正式部署。該機機翼和一些零部件與P-1反潛巡邏機通用，如果紐西蘭同時採購這兩種機型，可以節省相應的運營維護費用。空中客車和其他幾家公司被認為是川崎的主要競爭對手。

日本政府於2014年4月通過了關於國防設備和技術轉讓的三原則，大大放寬了武器出口的限制。然而日本在武器出口方面卻連遭重創，2016年4月，被法國搶走澳大利亞海軍的潛艇合同；2015年11月，被美國產品擊敗，失去了英國反潛艇巡邏機合同。

此次日本方面向紐西蘭推銷運輸機和反潛巡邏機頗有點背水一戰的味道，不知結局是否能讓日本滿意。