原來高鐵司機每隔30秒就要做一次這事，不然列車就自動緊急剎車

近年來高鐵在我國已經變成了常用的出行工具，可是你知道高鐵是怎麼開的嗎？對於「高鐵司機」你又了解多少？

高鐵司機在每次登車前要先答題，答題通過後還要檢查各種證件。圖為高鐵司機在答題。

上面這些結束後，他們要進行指紋驗證，還要進行酒精測驗。要知道如果醉酒駕駛火車，後果將會是很嚴重的。這一切完成之後，他們還要記住各種調度信息，並在駕駛時做到心中有數。

機長可以「登機」了，他們進了駕駛室，就肩負著重大的使命和一整車乘客的安全，所以他們一般會提前幾個小時到達駕駛室，在火車開動前檢查好一切儀器與設備正常運作。

高鐵駕駛室沒有方向盤，一左一右有兩個操縱桿，分別是用來加速和剎車的。下面有一塊腳踏板，司機每隔30秒就要踩一回踏板，為的是防止瞌睡。如果超過7秒沒人踩踏板，列車會自動進入無人狀態緊急停車。

高鐵駕駛室一般只有一個司機，而且駕駛室任何時候都要保證有人在，所以在火車開動之前他們不敢喝太多水吃太多食物，為的就是「防止」上廁所。

此外，高鐵駕駛員的「駕照」是很難考的，對駕駛要求也非常高。他們停車的位置與地標不能超過20cm，在行駛過程中實際速度與規定速度不能超過5km/h，如果失誤太多還會被吊銷駕照。儘管這份工作不容易，但大多數高鐵司機都很為自己的職業感到光榮，也能感覺到身上肩負的沉重使命，那就是把每位乘客安全送到家。