美叫囂一架F22能擊落50架殲10！真相令美專家臉都綠了

近年，由於殲20與運20項目進展順利，以及馬上服役的消息，中國軍迷們興奮不已，也紛紛將目光轉向它們，以前很熱門的殲10似乎一下子沒人怎麼關注！殲20項目的快速進展，不僅沒有影響到殲10的發展，相反速度也加快了，傳說中存在許久的殲10B才亮相沒多久，轉入批量生產型號。

讓人沒有想到的，殲10C也接著亮相，原以為只是試驗樣機，但是隨後的消息證明，它也開始量產了，也就是說，殲10B剛剛生產沒多久就停產了！殲10B與殲10C的實際區別只有一個，那就是發動機，C型換裝為國產太行發動機，這也是殲10設計時原訂安裝的發動機。

除了發動機之外，殲10B/C與以前的殲10相比，其它方面也有很大的提高，主要上DSI進氣道技術，這可是目前只有美國才掌握的一項技術，中國早已在出口的JF-17戰鬥機成功，現在應用於殲10上。該技術除了進高進氣效果，改善發動機工作條件外，也非常有利於隱身。由殲20的設計可知，我們對於隱身技術已達相當高的技術水平，說僅次於美國不算吹牛了。

現代戰爭是體系是作戰，既便是裝備之間存在代差，也不可能有如此之大，通常達到1：3的戰損比，已經是一個非常不容易，現在我們用最簡單一一招，升級改進，發展出殲10C，讓它性能有相當大的提高，戰損比將得到進一步改善，其實只要把其壓縮到1：3以內，那麼意義就非常大了！

實際上，未來與五代機對抗，將是殲20的工作，殲10的對依然是三代機，甚至二代機。如果與其它三代或三代半機相比，殲10C已經有了一定的優勢，目前五代的數量非常少，周邊國家依然使用三代機，二代機也佔一定的比例。

中國軍事專家指出，經過一系列的改進之後，殲10C的性能較之於原型已有相當大的提高，雖說依然無法與第五代戰機相比，對抗起來確實會很吃力，但是「有關什麼美軍一架F22可擊落50架殲十」之類的說法，那就是過分誇張了！