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航母上殲15起飛前,尾部後邊為什麼要豎起一塊「鋼板」

2016年尾到2017年初這幾天,軍迷們可謂是感到十分興奮,一直被國外羨慕嫉妒恨中國遼寧號航母「宅男」最近揚帆起航,協同驅護艦隊,輾轉渤海,東海,南海等一路實戰訓練,展示出了初步的戰鬥力和中華民族海軍健兒維護中國海洋主權的決心和實力。



航母上殲15起飛前,尾部後邊為什麼要豎起一塊「鋼板」


(航母東海訓練)


航母艦載機起降被譽為在「針尖上跳舞」,難度和危險極其大,稍有不慎,機毀人亡。但中國人憑藉自己的智慧和勇氣,戰勝困難,一批批艦載機飛行員被成功培養出來。大家可能看到,遼寧艦上每次殲15起飛前有個細節:發動機尾部後邊甲板上升起一塊板子,俗稱「擋焰板」或「擋流板」,飛機的輪子被甲板上固定板固定,瞬間發動,飛機開始滑翔起飛,那麼這塊板子到底是起什麼用呢?



航母上殲15起飛前,尾部後邊為什麼要豎起一塊「鋼板」


(和艦載機起飛前尾部擋板)


我們的遼寧見還是訓練艦,為以後國產的第二艘、第三艘核動力航母、彈射起飛航母培養工作人員和積累訓練、實戰經驗。我們的遼寧艦艦載機還是滑行擊飛,在相對不大甲板上起飛,滑行距離不不許太長。這就要求有足夠的起飛動力,升起這塊擋板,其實是在殲15發動的瞬間,燃料燃燒會產生大量的熱能,向後噴射出高溫高速燃氣流。為了避免對艦上人員及其它器材造成危害,甲板上安裝了偏流板,偏流板後面裝有供冷卻水循環流動的格狀水管,這是利用水的比熱的特性來降低偏流板的溫度。另外輪子被固定前提下,尾部發動機噴出的巨大能量遇到擋板形成一種反作用力,其實是力學上一種原理,反過來作用於殲15 ,儀錶顯示動力達到滑行起飛要求瞬間,卡住的殲15輪子被釋放,飛機在巨大推動下,起飛升空。



航母上殲15起飛前,尾部後邊為什麼要豎起一塊「鋼板」



(滑行前準備)

當然這塊板子主要是合金材料,耐高溫,耐腐蝕,這種材料不是難題,合金裡邊多的是可以滿足這種需求。如鎢鋼、錳鋼等等。



航母上殲15起飛前,尾部後邊為什麼要豎起一塊「鋼板」



(鎢鋼鋼板)

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