美B-52轟炸機飛行中發動機墜落！類似的事不少，砸死過日本人

近日傳出一則消息，美國一架B-52轟炸機飛行中掉了一台發動機，機組人員安然無事。其實，除了掉發動機，掉人、掉翼尖、掉油箱、掉信號燈外罩，都是美日軍方飛機曾經干過的事。

B-52

據稱，這架B-52掉落髮動機時，正在美國本土進行訓練。B-52是一款老傢伙，亞音速遠程戰略轟炸機，1955年開始批量生產，1962年停產。它有8台渦輪增壓發動機，所以掉一台倒也不是什麼致命的事，飛機安然返回。最終，發動機殘骸在距離訓練基地40公里處被找到。

美國的飛機實在是太多了，所以掉落零件的事也是屢見不鮮。僅舉極小部分的事例：2014年3月，駐日美軍一架F-15戰鬥機正在訓練，擋風玻璃掉落；2014年4月，駐日美軍一架F-15戰機在飛行中，部分引擎小零件掉落；2014年6月，駐日美軍魚鷹運輸機在起飛後，掉落了一隻釋放機體靜電的放電棒；2015年3月，駐日美軍一架RC-135V偵察機掉下一塊如同一本書大小的嵌板，在檢修時才發現，具體何時和地點掉落不得而知……

F-15

與駐日美軍相比，日本航空自衛隊飛機掉落零件的勁頭，不遑多讓。日本航空自衛隊戰機掉落過的零件，包括垂直尾翼翼尖、模擬彈頭玻璃部件、別扣、油箱、信號燈外罩等。

天上掉下飛機零件的事，在民航界也時有發生。比如掉落引擎罩、機翼面板、艙門蓋板、機輪等，甚至有偷渡客爬飛機從高空掉落的。2015年10月份，伊朗一架波音747-300客機起飛後不就掉落了一隻發動機，只好緊急返航。

伊朗客機掉落的發動機

戰機掉落零件，一般不外乎兩個原因，一是飛機老化，二是維護不到位，三是操作失誤，以前兩者為主。像日本航空自衛隊掉落零件的事，基本屬於飛機老化，飛著飛著零件就罷工了。在檢修時，並未發現隱患。美軍飛機出現問題，應該說跟飛機老化和維護不到位都有一定關係。

魚鷹運輸機

在上述各種事故中，幾乎都幸運地沒有造成人員傷亡。但幸運不會一直存在。2014年1月9日，在日本神奈川縣，一塊金屬製品從天而降，擊中一輛汽車，砸死了駕駛員。檢查發現，這是美軍戰鬥機F/A-18E的零件。