不畏冰雪的勇氣，只為探索森林的深境

人們常問我，為什麼我們要去火星那樣遙遠的地方。為什麼我們要探索？我的答案很簡單：因為我們能夠。因為我們好奇。因為我們作為人類，不會永遠穴居在一個地方，我們總是會不停地想知道、想去找出山的那邊、地平線的那邊到底有些什麼。

NASA第四輛火星探索車「好奇號」的命名者

當時只有11歲的華裔女孩馬天琪說

NASA用了25億美元發射世界上最孤獨的「好奇」，凱迪拉克則用XT5去呵護與陪伴每個渴望不同的心靈，衝破生活的圓周，前往東經100°，北緯40°，海拔2500m北國的最高峰長白山，在冰天雪地的銀河中尋找被時間洗禮的初心。

即便行駛在風雪中，也掩蓋不了凱迪拉克的風範。XT5的設計不僅脫胎於經典的凱迪拉克鑽石切割設計語言，更在細節處用心。寬大的車身設計，為乘客提供寬敞的空間；橫向延展的車窗，層次豐富的LED尾燈，隱藏式的後雨刮等，更造就了XT5車尾的完美對稱。心思獨具的風尚設計，正是XT5的新美式豪華風範。

冰天雪地是美景也是挑戰

從長白山機場驅車20分鐘，便到達了毗鄰長白山國際滑雪場的柏悅酒店。這裡兼具都會的舒適與冰雪的奇景，有山、有雪、有樹林。在潔白與寧靜的夢幻中，感悟天地的廣闊。

無論是室內的水下音樂泳池，還是室外的天然礦物質溫泉，都可以感受到自然饋贈的暖意。也可以在滑雪小屋簡單地「熱身」，背起雪板迎接冰雪的召喚。從忙碌的都市中抽身至此，在輕鬆愜意中守望著新年的到來。

家庭料理式的全日餐廳，將滿足你對於「舌尖上的北國」的期待。或許在圍爐享用美食的時候，睡在心中某個角落那個好奇的孩子慢慢變得活躍起來。

道路試駕勇闖凜冽風雪

公路太擠，凱迪拉克XT5這次要在雪地上撒點野。在零下二三十度的嚴寒，通過安吉星遠程就能熱車，還包括打開方向盤、前后座椅的加熱系統。也不能凍住躁動的心。衝鋒衣上房間的餘溫還未被風雪蒸發，無鑰匙進入系統就將你再次送入XT5溫暖的懷抱，愜意的看著車窗上水珠慢慢滑落和那些忙碌清理車上一夜積雪的人們。

XT5傲視同級最大扭矩400牛·米即便是在濕滑的冰雪中爬坡也能夠給予每位駕駛者充分的自信。而配備智能雙離合適時四驅系統的XT5，實現後橋左右輪扭矩0-100%智能實時按需分配，讓你遊刃有餘的面對各種壞路情況。

雪路前行，銀樹夾道，在輪胎壓過新雪的溫柔觸感中，BOSE音響悠然釋放者鄉村音樂的簡單與自由，14顆揚聲器呈現出現場般的環繞聲場。XT5極佳的靜謐性，足以隔絕外界的種種干擾，皚皚天地間只聽從自己內心的聲音。ESSI& ESSII全方位的安全保障時刻警惕著各種突發情況的產生。

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途中會經過銀裝素裹的白溪林場，在超大的全景天窗下，亂石、溪流、樹掛千堆雪構成了完整的畫面，讓旅伴享受著冰雪世界的美妙奇觀，而對於駕駛者來說全彩HUD飛航顯示儀讓你逐漸進入狀態，在科技與自然的勾勒中，享受飛鳥穿林的暢快。

雪面試駕極端環境加特技

凜風傲雪，引擎聲在風雪中回蕩著一種孤獨的自由。空曠的冰雪試駕場地上，嚴陣以待的XT5車隊早已躍躍欲試，迎接極限路況的嚴峻挑戰。

雪面直線加速和制動，考驗的是車輛在低附著力冰雪路面上的加速、制動、轉向能力。RTD電子實時阻尼懸掛，可根據車輪的震動模擬道路狀態，實時調節車輪的阻尼力，優化車輪抓地力，同時配合雙活塞剎車卡鉗的介入，盡情釋放XT5的速度與激情。

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大小S彎道，在搖擺中為車輛的穩定性與駕駛者的入彎技巧出了一道難題。XT5在智能雙離合適時四驅系統完美的扭矩分配，以及StabiliTrak動態車身穩定系統等智能干預下，並不會因為壓實雪道的低附著力而發生側滑。在蛇形繞樁轉向過程中，XT5穩准快地完成了連續動作，保持了行車弧線在風雪中的優雅。

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冰雪上的漂移，是最使人興奮的環節。輕量化的減重科技搭配響應迅速的動力輸出與緊湊精準的轉向，使在可控與失控的邊緣漂亮的實現連續漂移。在圓形賽道的漂移測試中，車尾掀起了層層雪浪，飛揚的雪花構成了極具詩意的視覺盛宴。

激情試駕之後，緩緩將座駕停駐，一切安靜了下來。儘管風雨沾滿了車窗，在XT5的高清流媒體後視鏡里，卻依舊能夠全形度欣賞冰天雪地里的別樣風景，每一道車轍，在陽光下閃爍著野性的光芒。

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美國國家地理頻道說：「活著，呼吸，說話，詢問，思考，探索，體驗，學習，成長，期許，發現質疑，理解，知道，想知道更多，然後重新發現你活著。」

每個新鮮的世界都充滿了嘗試與失敗，人們的好奇心在複雜的輪轉中或許迷失，也或許化為創造。而凱迪拉克XT5的使命也許正在於以新美式豪華與科技滋養那些好奇與可能，讓他們跟隨車輪滾動，跑贏歲月的消磨。

「激活敢創之心」，點擊觀看視頻，感受新美式豪華的冰雪駕馭之趣。

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