中國轟6三大改進徹底「脫胎換骨」 美日看後當場嚇呆了！

我國20世紀60年代生產的轟-6轟炸機，推力小、耗油量大、機身彈艙容量小，在未來作戰 中存在「腿短、彈少、看不遠、打不準」等問題。近些年來，國產空射型長劍-10巡航導彈不斷完善，轟-6卻不能運載和發射這種導彈。

為了克服這些缺陷，有必要對轟-6進行加掛巡航導彈的改裝。因為這種改裝費用遠小於研製新型轟炸機或者引進國外轟炸機的費用，可以起到事半功倍 之效！與轟-6原來的改進型相比，最新的轟-6K已經實現「脫胎換骨」的轉變。

一是提高了轟炸機的節油性能和航程。 轟-6K換裝了低油耗、重量輕的D-30KP-2渦扇發動機，該型發動機已經成功應用在伊爾-76和運 -20大型運輸機上。為適應新的發動機，對進氣道、尾噴等做了針對性重新設計和修形，發動機進氣口明顯增大，使推力增加了30%，耗油量減少20%。

二是提高了空地打擊能力。 與轟-6相比，轟-6K的主體承力結構沒有大改，但機翼下增加了外掛點，可掛載6枚長劍-10巡航導彈或KD88空地導彈，最大載彈量可達15噸，有效提高了單機和單次火力攻擊密度。

三是採用了最新電子設備。 對飛機的前機身進行了重新設計，使之變窄，變短。機頭換上全封閉的流線形整流罩，加裝了新型火控雷達和搜索雷達。並且為保證 突防安全，轟-6上的機炮炮塔全部取消，尾部的無線電操作員艙也被取消，改為電子艙，換裝成新型主動被動大功率電子干擾設備。