貴州工程最艱險的公路，當年日本人多次派飛機進行轟炸

說到中國最難的路，大家一定會想到貴州的二十四道拐 ，這條公路號稱貴州工程艱險，山勢十分的陡峭，彎道比較多，公路在1936年竣工，是是黔滇公路的必經之路，開車的技術一定要好，因為奇險，慕名而來的遊客越來越多。下面這一組照片，帶你看看這公路的險峻，你一定會感慨中國勞動人民的偉大與辛苦。

圖為：公路的樣貌，這不禁令人想起那首歌，這裡的山路18彎。這公路被人這樣形容給人既有驚心動魄之感，又有心曠神怡之處。從關上經過，可見腳下浮雲連綿，煙氣莽莽，加入天宇。穿過雲海，行至懸岩下，即可見二十四拐左側的懸岩飛。

圖為：公路的樣貌，這裡留下了很多抗日戰爭中的記憶，很多英雄在這裡經過，當年這裡的抗日戰爭中國際援華軍需物資運輸的大通道，當年日本軍隊多次派飛機對二十四道拐公路進行轟炸，欲截斷黔滇咽喉。

圖為：公路的樣貌。從關下往上仰視，其彎道猶如白龍盤山，真可謂「萬山飛翠上吟肩，路曲行人似蟻旋」，給人既有驚心動魄之感，又有心曠神怡之處。從關上經過，可見腳下浮雲連綿，煙氣莽莽，加入天宇。

圖為：公路的樣貌。多少人為了體驗它的險峻，來此一試，指的是這段公路有24個急轉彎， 難度可想而知。

圖為：公路的樣貌。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以「S」型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。

圖為：公路的樣貌。