印度國產航母將不可避免地露怯 誰也幫不上忙

目前，印度的第一艘國產航母也在加緊研製的過程當中，為了實現「三航母」控制印度洋的戰略構想，印度把發展航母作為首要任務來抓。目前，其海軍維拉特號航母已經遠超服役的極限，即使國產航母下水服役，如果老航母必須面臨退役的話。那麼，印度必須在短時間內造出第二艘國產航母才能實現其「宏圖遠志」。

一艘航母的戰鬥力由其艦載機來實現，而航母本身的大小又決定了能搭載什麼樣的飛機。這就是發展航母計劃中必須要考慮的艦機是配問題。從某種角度講，航母本身越大，能搭載的機型越多，其本身的戰鬥力也就越強。像美國海軍那種超級航母，甚至能將重達50餘噸的C-130運輸機彈射起飛成功。而航母如果太小的話，那麼艦載機的型號和數量將受到嚴格的限制，進而也就制約航母本身戰鬥力的發揮。

資料圖：戈爾什科夫元帥號航母正在改造中

印度海軍發展航母應該比中國還要早，然而4萬噸一直是印度海軍無法逾越的鴻溝，這就決定了印度海軍的航母基本沒有可能搭載重型艦載機，這就跟中國海軍形成了最為鮮明的對比，也是本質性的差距。從最近俄羅斯海軍使用米格-29K的實際情況來看，效果不是非常理想，而這種飛機未來將作為印度海軍的主戰機種，在印度無法製造更先進的艦載戰鬥機的情況下，這種局面印度將在很長一段時間內必須接受。

在艦機適配性方面，法國海軍的「戴高樂」號航母是一個例外，這是因為陣風戰機的優異性能在很大程度上彌補了航母本身的缺陷。但是，對於像印度這樣不具備強大研發能力的國家來說，為4萬噸的航母配備一款集攻防能力於一身的完美戰機幾乎是不可能的。印度的中型航母只能搭載相對平庸的米格-29，更高端的戰機也就是望塵莫及了。

對於印度來說，現在最為棘手的還是貨源問題。作為重要軍火的供貨方，俄羅斯方面很難滿足相對緊迫的需求。對於航母來說，擺滿甲板只是第一步，必須要有後背力量作為補充。現在能夠補充艦載機的國家只有為數不多的幾個國家，但是印度不在其列。而且，俄羅斯海軍未來也會使用這個型號的戰機，對於俄軍工部門的產能是一個嚴峻的考驗。俄方甚至有可能藉機加價，而印度由於沒有更多的選擇只能為高價產品埋單。

所以，從這個意義上講，一款艦機適配程度較低的航母對國家來說未必是鎮國重器，沒有合適的戰機可用很可能成為最大的累贅。現在，美國也不可能單為印度開設一條生產線來製造一款新型戰機。應該說，印度海軍航空兵苦惱的時候還在後頭。（利刃轉風）