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中國花10億造的這座大橋,讓外國網友炸開了鍋!

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文 | 每日經濟新聞(nbdnews)

12月29日,橫跨貴州省六盤水市都格鎮和雲南省宣威市普立鄉的北盤江大橋正式建成通車。大橋由雲貴兩省合作共建,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,相當於200層樓高——這也是目前世界上最高的大橋。

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圖片來源:東方IC

這座大橋的建成,標誌著以東部杭州為起點,貫穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、貴州至雲南瑞麗口岸全程3404公里的杭瑞高速(G56)即將全面建成通車。


多角度看看這座大橋有多麼宏偉。

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北盤江大橋作為一座世界級橋樑,建設中面臨五大難題:

山區大體積承台混凝土溫控;


超高索塔機制砂高性能混凝土泵送;


山區超重鋼錨梁整體吊裝;


邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推;


大跨鋼桁梁斜拉橋合龍。

很顯然,這些難題都被中國的技術和工程團隊順利克服了。


北盤江大橋總投資10.3億元。別以為這個價格很高,實際上,因為造價太低,國外網友都炸開了!

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在雅虎上,北盤江大橋的新聞評論數量1405條,這一評論數量在這個網站算得上是最多的級別了!通常只有明星八卦之類的新聞,才會有這麼多人關注。


其中熱度最高的一條評論是:


一些網友開始吐槽美國:

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對於一些人的髒話(諷刺中國產品質量),有網友表示:


另外一位網友用他在中國的經歷總結了北盤江大橋的成功:


我在中國旅行,坐過巴士、小轎車、火車、地鐵、飛機等等所有交通工具。中國的交通安全而且高效,在中國人力成本很低,而且每個人都希望通過自己的工作和努力賺取收入。但在美國不同,美國人力成本太高,而且美國政府供養了大量不去工作的人,這就大大抬高了同樣的工程在美國的建造成本。如果給予中國人更多的教育機會,他們就能夠打破所有擋在他們目標前的障礙。美國應當從中國那裡學習經驗,才能恢復競爭力。美國的強大需要教育以更有效的工作觀念。


英國網友也很驚嘆於這一大橋的壯麗:

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事實上,在10座世界最高的大橋名單當中,除了第七(位於巴布亞紐幾內亞)和第八(位於墨西哥)外,其餘八座橋樑都來自中國!

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感覺內心小小的涌動了一下!


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