全球第二！中國罕見公開動能末段低層反導攔截系統

「動能末段低層反導攔截系統（8102工程）」獲國家科學技術進步二等獎，近日，這張由中國航天科工集團第六研究院二一〇所作為獲獎者的證書，出現在互聯網媒體上。這表明中國在用於彈道導彈飛行末段攔截的動能武器方面，已經實現了技術突破。按照國家科學技術進步獎的評選標準，該系統對推進國防現代化建設、增強國防實力和保障國家安全具有重要意義。

「動能末段低層反導攔截系統（8102工程）」獲國家科學技術進步二等獎

與中國這次反導攔截系統消息公開比較巧合的是，就在幾天前的2017年2月3日（夏威夷標準時間），美國導彈防禦局，日本國防部以及美國海軍約翰·保羅·瓊斯號(DDG 53) 導彈驅逐艦在夏威夷西海岸成功地實施了「標準-3」Block IIA 首次彈道導彈目標攔截試驗。

一般來說，任何反導系統都包括預警探測、指揮控制和通訊、導彈攔截武器這三個方面，而導彈攔截武器則是整個動能攔截系統的核心，也是難度最大的一個部分，因為要靠它和彈道導彈進行「會面」和「交手」。從毀傷方式上來區分，攔截武器系統基本上有三類，即高能激光、傳統的破片殺傷以及動能攔截。其中，動能攔截彈由助推火箭和作為彈頭的「動能攔截器」( KKV) 兩大部分組成，藉助動能攔截器高速飛行時所具有的巨大動能，通過直接碰撞摧毀目標，威力巨大。

末段防禦系統可劃分: 末段低空防禦和末段高空防禦

按照防禦高度的不同，末段防禦系統可劃分為兩個不同的類型: 末段低空防禦和末段高空防禦。由於關於中國反導系統的公開資料非常的少，因此我們可以用美國用於彈道導彈飛行末段攔截的動能武器PAC-3 攔截彈來從側面了解中國這個「動能末段低層反導攔截系統（8102工程）」。

近年來, 美國加快了動能反導武器的計劃進程,堅持研製、試驗、改進、部署多軌道並行原則, 以陸基中段攔截武器為中心, 逐步實現對來襲彈道導彈助推段、上升段、中段及末段等進行多層攔截的防禦體系構架, 並積極推進動能反導武器的全球部署計劃。而PAC-3 導彈則是世界上第一種已部署的動能武器型號，它將精確的導引頭和敏捷的彈體結合在一起，具有很強的機動性，過載達 100，採用 C 波段半主動+ Ka 波 段 全 主 動 雷 達 制 導，可 以 對 付 射 程 高 達1 000 km的戰術彈道導彈，也可以用於攔截攻擊導彈陣地的高速反輻射導彈。

PAC-3 導彈則是世界上第一種已部署的動能武器型號

此外需要強調的是，「姿軌控系統」是動能攔截彈殺傷器實現高機動能力、直接碰撞殺傷目標的關鍵，其中，姿控系統用於保持殺傷器姿態穩定, 軌控系統則為殺傷器提供橫向機動能力。而本次互聯網媒體公開的圖片資料還顯示，中國航天科工集團公司已經建立了「固體姿軌控發動機技術分中心」，這說明中國在姿軌控系統這個核心技術方面同樣取得了長足的進步。

眾所周知，2010年1月11日和2013年1月27日，中國成功進行過兩次陸基中段反導攔截技術試驗，雖然關於這兩次試驗的技術細節沒有公開。但在何梁何利基金會網站對中段反導攔截技術試驗項目總設計師、航天科工二院科技委主任李陟研究員的介紹中，有對我國中段反導攔截技術試驗詳細介紹。從這些介紹可以了解到，中國的中段反導攔截彈也使用了動能攔截器，採用直接碰撞殺傷方式，與美國的中段攔截技術是類似的。

中國擁有一定的導彈防禦能力，對於維護世界的和平穩定與公平公正具有十分重要的意義

有軍事專家對「迷彩派」表示，動能攔截彈的發展是建立在現代防禦體系基礎之上的，對實現綜合防空、防天反衛、中遠程精確打擊、海上封鎖及陸上軍事爭奪等軍事能力具有重大意義，尤其在反導應用領域，其意義更加現實。

本次「動能末段低層反導攔截系統（8102工程）」的公開，表明中國將再次成為遏制全球反導建設浪潮的一支有生力量。中國發展導彈防禦系統，與中國奉行的防禦性的國防政策是完全一致的，既不針對任何國家，也不會對任何國家構成任何威脅。相反，中國擁有一定的導彈防禦能力，對於制衡「獨斷專行」的行為，推動世界多極化的進程，維護世界的和平穩定與公平公正都具有十分重要的意義。

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