這下悲劇了！飛機被冰雪凍住了？看完漲姿勢了！

春節剛過，受冷空氣影響，我國大部分地區開始降溫，北方部分地區下雪，而南方地區則雨雪不斷，氣溫急速下跌！

冰雪不只影響人們的出行，還影響戰機的起飛，那些附著在戰機表面的冰、雪、霜會嚴重影響飛機的空氣動力效果和操縱性能，那麼，戰機凍上了怎麼辦？

冷空氣接踵而至，漫天大雪會隨時鋪天蓋地而來，為了積極應對惡劣天氣對飛機出動帶來的影響，軍隊需要積極開展除防冰作業。

如果這時機翼表面有積雪或積冰，氣流則容易分離，飛機在空氣中漂浮所需要的升力就會降低，而且機翼積冰有可能妨礙飛機的操縱系統，即便飛機飛起來也會處於不穩定狀態。

如何開展除防冰作業：多數機場目前採用的除冰方法有停機位除冰和在機場指定區域進行的定點除冰。飛機的除防冰作業是以除雪車向飛機噴洒除冰液將雪和冰融化，之後如果至飛機起飛前仍持續降雪或者判斷機翼表面的水分有可能再發生積冰時，還要在機翼表面再度噴洒防冰液。

除冰液，是水和原液的混合液經過除雪車上的鍋爐加熱至65℃-85℃左右後進行噴洒；防冰液，也是水和原液的混合液，但一般不需加熱。

除降雪天氣外，還有一種情況需要對飛機進行除霜作業。因為當飛機機翼中的燃油箱在室外溫度零下50℃的平流層經過數小時的飛行後，降落時的燃油溫度為零下時，地面濕度高時附著在機翼外表的水分就會結霜，這個時候就需要進行除霜作業。