在宇宙中生存為什麼要封閉加壓呢？這是因為氧氣和氮氣在壓力反應

生命離不開空氣，也經受著大氣壓力的考驗。通常，人們生 活在一個大氣壓的穩定環境里。隨著高度增高，氣壓就會明顯減 小。通過動物實驗等的詳細研究，人們認識到，隨著氣壓的減 小，人體血液中的氧氣、氮氣和水分就會面臨3個不同的關卡。

先說氧氣。血液中血小板的主要功能是從肺部吸收氧氣，然 後把氧氣輸送到全身。一般情況下，血小板所吸收的氧氣應達到 99%~100%的飽和狀態。這個百分比只要下降幾個百分點，人 體就會出現一定的缺氧癥狀。原來，氧在血小板中的飽和度會受 氣壓的影響。據測定，上升到3 048米的髙度，大氣壓力已降低 了近一半，氧在血小板中的飽和度也明顯降低，人體的缺氧癥狀 會顯著加劇，出現高空反應：眩暈、噁心、反應遲鈍……所以， 在3 000米以上高空飛行的飛機，必須採用加壓密封艙，以保障 飛行員和乘客的安全。

再說氮氣，它在血液中的濃度，原本與大氣壓力維持一定的 平衡。當外界的大氣壓力下降時，血液中的氮氣便會因內部壓力 超過外界壓力而大量析出。好在人體有一定承受能力，當壓力相 差不大時，氮還不會馬上析出。但當血液中氮的壓力是外界壓力 的1.5~1.8倍時，氮就會以氣泡的形式從血液中析出。這大約 相當於處在5 500米的高度。這些析出的小氣泡，起初它還不會 給人體造成太大的危害。當再上升到7 600多米時，血液中氮的 壓力與外界壓力之比將達到2:1,於是便會有許多氮氣泡析出， 並將首先影響手臂的大關節.使飛行員無法安全操作。繼而，由 於肺內微血管中也析出許多小氣泡，將使肺部呼吸困難，出現氣 短嗆咳現象；當大腦和脊髓周圍也出現氣泡時，便會出現各種神 經系統麻痹的癥狀，甚至會休克、死亡。

因此，宇航員們在起飛前，需要先進人氧氣艙，把體內原本 存在的氮氣換成氧氣。

當飛行髙度達到19 207米高空時，外界的大氣壓已降到 6 300帕（相當1/16個大氣壓)。水在如此低的壓力下將沸騰。 人體內的水分此時也開始汽化，幾秒鐘內，皮膚下面出現氣泡， 並迅速擴展到全身，其後果與氮氣泡的危害十分相似。

為了避免氣壓降低對宇航員的傷害，因此，宇宙飛船必須是 加壓密封的。當宇航員步出密封艙時，也必須穿上同樣加壓密封 的宇航服，才能確保生命的安全。

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