中國一轟炸機曾令對手恐懼，險擊沉美戰艦令其名聲大噪

西沙海戰之後，中國海軍提出需要一款能提供空中掩護的戰機，轟六丁就應運而生了。它是轟六飛機的改進型；該機在兩翼下各懸掛一枚空對艦導彈，機內增加了自動導航系統和導彈火控雷達系統，以形成半自動轟炸和對敵艦進行自動攻擊的作戰能力，它是我國自行研製的第一代能掛空艦導彈的轟炸機。研製工作開始於1965年8月，1967年5月中國原三機部和七機部聯合召開了武器系統方案驗證會，1967年11月國防科工委和國防工辦批准了該型號的武器系統研製方案並正式行文下達。

但由於歷史原因1969年8月停止研製，直到1975年7月才恢復轟六丁飛機的研製任務。經調研計算後，對原方案作了修改，同時提出轟六丁飛機的新方案，1977年4月由第三機械工業部、第八機械工業總局和海軍聯合召開第二次轟六丁掛導彈的全武器系統方案論證會。同年10月國務院，中央軍委常規裝備發展領導小組批准轟六丁的研製總方案。

1981年8月29日首飛成功，在經多次導彈試射於1984年12月24日轟六丁通過技術鑒定，批准生產交付使用。它主要是作為反艦導彈載機，裝備了C-601、C-801等多種反艦導彈。其中C-601具有抗電子干擾和抗海浪干擾的能力，命中精度高，使用可靠，維護簡便，載機上裝有導彈火控系統。導彈發射高度為海拔1000一9000米。對目標的捕捉率為98%，命中概率為90%以上。只要擊中的部位合適，除航空母艦外，任何艦船隻要用一枚C601就可把它重創或擊沉。

在兩伊戰爭期間，伊拉克試圖封鎖霍爾木茲海峽，從而掐死伊朗的經濟。而封鎖海峽最為關鍵的是要能對大型船隻具備殺傷能力的飛機和導彈，伊拉克就開始想盡辦法引進可以掛載導彈的重型轟炸機和反艦導彈。在1985-86年交付中國交付給了約旦的4架轟六丁和C601反艦導彈，但約旦不是真正的買家，在飛機放了一年，於1987年轉到正主伊拉克手中。

拿到之後，伊拉克軍隊直接就把轟六丁開上了戰場，去波斯灣去攔截伊朗大型油輪，也就是所謂的破交戰，戰果是非常好，令對手十分的恐懼。在兩伊戰爭中，至少14艘油輪和散裝船受到C-601攻擊，讓伊朗非常的被動。但好景不長為了遏制轟六丁的攻勢，在1988 年2月 25日伊朗軍隊出動了最為寶貴的F-14戰機，連射兩枚不死鳥，擊落了一架轟六丁。但是在伊拉克空軍戰機護航下，轟六丁依然活躍在整個波斯灣。並在一次行動中，轟六丁發射的反艦導彈差點就幹掉了美國在波斯灣游弋的重型巡洋艦，不過由於美國戰艦是和幾艘油輪在一起，而早期鷹擊導彈的末端制導系統比較落後，缺乏高分辨識別能力，所以盤旋了兩圈也沒能鎖定美國戰艦，最後就找個最大的目標。於是最終打到了美軍巡洋艦旁邊的一艘油輪身上，但也令其名聲大噪。

不過伊拉克人沒啥戰術可言，幾十枚反艦彈很快就用完，加上其他原因直到海灣戰爭中該機沒有出動，這種曾經令對手恐懼的武器有幾架被美軍擊毀在地面。最後一架則在伊拉克在戰爭前被深埋在地下，直到戰後才發掘出土。