美軍機又來鬧事 這次慶幸沒有碰到俄軍！

2001年3月24日，「包迪奇」號在黃@海海域搜集情報時，遭到了正在例行巡邏的中國海軍「江湖‖」型護衛艦的驅離，當時，兩船距離只有100米左右。同年4月1日，美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查時，與中國一架殲-8戰機相撞，導致中國一名飛行員犧牲，並引起中美兩國不小的外交風波。

2016年12月16日，美海軍「包迪奇」號攜帶的無人潛航器被中國海軍一艘救援船「捕撈」。「包迪奇」號長期從事情報搜集工作，該船滿載排水量4838噸，船長100米，吃水深度5.8米，航行速度16節，可搭載55名人員。該船採用柴電混合動力系統，包含4台EMD/Baylor型CDF1944型電動機，另外有2部方位推進器和1部總功率為1.19兆瓦的艏側推進器。「包迪奇」號上安裝有比較先進的「多波束輪廓繪圖」系統，能對海洋狀況予以細緻描述和分析。當然，除了自身搭載的設備外，最具威脅的還是它攜帶的「水下滑翔機」。這種「水下滑翔機」不僅可以對水下諸多情況進行測量，還可以對潛艇保密信息構成威脅。美「水下滑翔機」被中國捕獲，讓其在盟友和世界面前十分難堪。

可能是為了挽回顏面，美國派出P-3C巡邏機接近中國空警-200預警機。根據公開的資料，空警-200採用4台渦槳-6(WJ-6)渦輪螺旋槳發動機，機長34米，翼展38米，機高11米，空重35噸，最大起飛重量61噸，最大飛行速度622千米每小時，最大航程5620千米。該機配備有多功能中繼通信線路和自動工作程序，能夠探測、監視、 跟蹤和識別空中目標，並將收集到的情報、數據通過無線電通信系統自動傳回己方的地面指揮控制站，指揮引導己方部隊實施作戰。

值得注意的是，美軍派出P-3C巡邏機，中國並沒有派出殲擊機進行空中攔截，而是派出空警-200進行監視和跟蹤，且雙方軍機最近距離也保持在300米以上，可以說中國釋放了足夠的善意。這次執行任務美軍慶幸沒有碰到俄軍，否則的話，估計又要倉惶逃竄了。2014年，美RC-135型偵察機抵近俄領空附近進行偵察，俄一次就派出多架殲擊機升空攔截，結果美軍飛行員嚇得在沒有獲得瑞典批准的情況下就躲入瑞典領空。