阿波羅1號三名宇航員逝世50周年

1967年1月27日位於美國佛羅里達州卡納維拉爾角的一次例行測試中，34號發射台的土星IB號運載火箭頂部的阿波羅指令艙，突然發生大火，使三名宇航員（指令長維吉爾·格里森、高級駕駛員愛德華·懷特及駕駛員羅傑·查菲）喪生。

1967年，阿波羅1號艙體的燒痕。

1966年，宇航員正在進行訓練，進行水上模擬測試。

阿波羅計劃（Project Apollo），又稱阿波羅工程，是美國從1961年到1972年組織實施的一系列載人登月飛行任務。目的是實現載人登月飛行和人對月球的實地考察，為載人行星飛行和探測進行技術準備，它是世界航天史上具有劃時代意義的一項成就。阿波羅計劃始於1961年5月，至1972年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資255億美元。

1967年，左起：格里森、懷特、查菲。

原計劃為第一批阿波羅太空船 (Block I Apollo) 的第一次環繞地球軌道的載人飛行任務，由土星IB號運載火箭發射。由於早已錯過1966年尾季發射的機會，於是改為1967年首季發射。

此飛行任務的目的為測試「發射操作、地面追蹤及控制設施，及阿波羅-土星的表現」。任務原計劃長達2星期。

1967年1月27日，當天並非計劃發射，而是進行模擬發射，測試阿波羅太空船能否在不連接任何電線的情況下，單憑其內部供電來維持正常運作 ("Plugs-out" Test)。如果太空船通過此測試及其後的測試，則代表太空船已為1967年2月21日的飛行準備就緒。

如果阿波羅1號任務成功，將會有2次阿波羅任務緊接在後，分別計劃於1967年夏季及秋末。其中第一次為由土星IB號運載火箭發射的第二批阿波羅指揮/服務艙及由另外一枚土星IB發射的無人登月艙，之後兩者在近地軌道進行對接。另外一次為由土星5號運載火箭同時發射指揮/服務艙及登月艙至地球高軌道。但次兩項任務均在阿波羅1號失火後取消。

意外發生前，各隊員均躺卧在他們的座椅上，完成他們將在太空中進行的項目清單，同時修理通訊系統問題。下午6時31分 (2331 GMT)，一把聲音（相信來自查菲，因為只有他有通暢的頻道）透過對講機說：「駕駛艙內發生火警。」

最後，美國國家航空航天局的「計劃命名委員會」通過「阿波羅4號」為首次（非載人）阿波羅-土星5號任務(SA-501)，但宣布不會追溯命名AS-201、AS-202及AS-203。阿波羅1號(AS-204)的土星IB號運載火箭從34號發射中心被拆下，後來於37B號發射中心重新組裝，用作發射阿波羅5號登月艙 LM-1 至地球軌道作首次登月艙測試任務。