二戰日本為啥只生產小豆坦克？真實原因曾難哭數十萬德國陸軍

在二戰時期日本為啥一直都在生產被網友戲稱為小豆的坦克呢？再看看德國，蘇聯那都是批量出產虎式，斯大林這些重型坦克的，至於T-34，謝爾曼，4號這些中型坦克都已經不提了。

其實，日本也有生產中型坦克的能力，日本在42年就搞了30噸和37噸的四式坦克和五式坦克，但是一直沒有加快速度研發和投產，就那麼慢慢的搞。首先是沒有這種危機感，在1940年-1941年，德軍也才剛剛裝備使用50毫米坦克炮的3號G，F和J型。

日本在1941年裝備47毫米坦克炮的97式坦克，其實兩者水平差不多。德軍在閃電戰時期80%以上的坦克都是小豆坦克，比如1號，2號什麼的。真正德軍開始狂造中型和重型坦克，是在蘇聯受刺激了，T-34坦克危機造成的。

還有就是用途，日本作戰教義對坦克的使用是這麼說的，在戰場上對日本步兵威脅最大的就是機槍，雖然炮兵開始開火，但是射擊距離過近容易誤傷自己。如果使用步兵炮和步兵山炮，但是其防護差，機動差。

那麼使用一種輕型坦克直接碾壓和炮擊對方輕重機槍陣地就可以掩護步兵佔領陣地了，因此，日軍要的不是坦克大決戰對轟那種坦克，他們要的是機動步兵炮式的坦克。另外就是強調快速機動，突擊對方指揮部和炮兵陣地….

另外就是，日軍坦克打不過M4謝爾曼，但是日軍就是有大坦克在太平洋崎嶇小島上玩不轉，除非，日軍能搞出美軍一樣的大規模工程機械化部隊，到哪都能開山辟路，修建起公路和輸油管道。

還有就是日本不具備遠離本土部署重型裝甲部隊能力，在二戰只有美國有這個能力（英國需要美國協助），其他國家都沒有這種能力。美國生產了2700艘可以載重9000噸的自由輪，而且都是加固甲板，可以運輸中型坦克和大型工程機械，美軍還可以提供足夠數量的大型起重機吊裝這些重型裝甲武器和工程機械。

這種能力其他國家在二戰都沒有，日本絕大部分船用起重機16噸就基本到頭了，絕大部分運輸船都是3000-5000噸級普通運輸船，其甲板無法運載大量重型裝備，日本就是生產了中型和重型坦克都部署不出去。

當然，在二戰德國和蘇聯也沒有能力向數千公里以外的島嶼或者陸地部署大量裝甲部隊，首先是起重機不行，運輸船不行，其次是，靠什麼護航？德意海軍地中海航線那麼短的距離都被打爆了，結果北非軍團只能投降。除非搞出美國那樣的自由輪和海軍，但是如果德蘇也搞這個，就會陷入日本的另一個困境，造軍艦就沒錢造坦克了。