印軍這樣比下去遲早被中國拖垮 解放軍新坦克剛服役印度馬上招標

沒看錯 這確實是印度計劃的FMBT（下一代主戰坦克）項目的設想圖 確實很有科幻感

說起印度軍工，大家馬上能夠浮現在腦海里的，除了已經三進三出船塢的印度國產航母「維克蘭特」號，再不然就是創下三代機研發時間記錄的「光輝」LCA戰鬥機，再或者是二十年一遇，只能閱兵來的「阿瓊」坦克。當然，我們有句老話「被坑多 也有經驗了」，印度也在這一次次被坑中吸取著經驗教訓，不過就是進度慢點。現在，印度正式開始逐步證實自己的能力，要研發新一代國產陸戰武器了。不過，是否能夠終結印度「人傻錢多」的怪圈呢？

印度已經再也受不了阿瓊了 乾脆推倒重新來

根據英國《簡氏防務周刊》網站1月23日的報道，印度主管國防研究和開發的DRDO已經決定要研發下一代主戰坦克的需求。這款坦克儘管最早是在2012年已經開始進行需求制定，但是由於印度陸軍對於引進的T-90坦克以及國產的「阿瓊」坦克抱有一定的幻想，認為能夠在更短的時間內形成戰鬥力，因而一直拖到2017年才正式公布下一代主戰塔克的需求。該型主戰坦克由所羅門博士主持的戰鬥車輛研究和發展機構牽頭，是仍然計劃採用外國引進然後本土化的模式，但是將會允許印度國內民營企業和國外企業聯合參與競標也，也算開了個先河。

T-72在印度的市場仍然很大 但是也就是個防守使用 根本形成不了什麼優勢

其中最引人注目的是這型坦克的要求，研發一款40噸級的主戰坦克，這一噸位已經跟中國在珠海上展示的VT-5坦克差不多，按照傳統劃分已經到了中型坦克，顯示出印度「似乎」有些務實了，放棄60噸的「阿瓊」。但是接下來就讓然看起來更符合印度的「傳統」了，要求在2017到2019年間開發馬力達到1800馬力的新型發動機和配套的傳動裝置！要知道俄羅斯的T-14「阿瑪塔「坦克的的A-85-3柴油發動機才1500馬力。當然，印度也有自己獨特需求，在16,400英尺（4920米）的海拔高度和低至-20℃的溫度下啟動並正常運行。有明眼的人一看就知道，這個要求只有在」世界屋脊「區域才能達到相應的環境溫度，可見印度新坦克潛在對手目標已經相當明確了。

印度也是誇下海口了 1800馬力 這是什麼概念？連俄羅斯的T-14都沒用上

雖然在海拔4500米以上區域，發動機功率一般都會降低為原來的40%左右，可印度這麼高的指標，能達到嗎？這個非常值得懷疑，畢竟「阿瓊」上面還是使用引進德國MTU的發動機，印度老版的T-72M1坦克雖然已經部署到這個區域，但是脫離了暖庫別指望能啟動的起來了，更別說在野外戰鬥。新購買的T-90S坦克，尚沒有在該區域進行過試車，原因是相應配屬的主戰電子對抗系統和熱成像儀還就沒有到貨，如此看來印度此番推出新坦克需求，並非按部就班，而是對現狀的不滿並急於改變。

這位印度的新參謀總長 確實語出驚人

其實難怪印度如此緊迫，一方面是印度最新的陸軍總長拉瓦特在接受採訪時直接豪言：「如果印度同時與巴基斯坦和中國爆發戰爭，印度軍方已準備好兩線作戰。」如此豪言壯語，聽起來頗為底氣十足。可手下能用的坦克只有老式的T-72M1根本無法滿足實際需求，而且數量上也不足，大約在高海拔區域部署的也就是50輛左右，根本都不夠遠程火箭炮一輪齊射塞牙縫的。真是不知道這位總長是不了解實際情況的過度自信？還是處于軍事欺騙角度考慮誇下海口？不過最有可能還是對印度陸軍當前現狀有一種「恨鐵不成鋼」的感覺。因此，印度方面在現在提出如此跨越性坦克要求，自然也是情理之中。

中國的下一代輕坦剛服役 VT-5剛推向國際市場 印度就要跟進...

不過，印度的下一代主戰坦克的1800馬力動力包這個指標確實太高了，更別說是在近5000米高海拔地區和-20℃的溫度下啟動並正常運行，這一要求全世界只有中國的新型輕型坦克能達到。而且在2016年的12月，中國最新的輕型坦克剛剛服役交付部隊，印度方面就公布新招標，這有點跟的太緊了吧？印度最近一直都在這樣，中國航母服役了就著急找美、俄研究下一代航母計劃；中國殲-31 2.0首飛了，印度也開始準備招標下一代輕型戰鬥機了；甚至連中國的052D型驅逐艦也開下餃子了，印度也必須要加速建造自己的國產「神盾」艦；甚至看到了中國發射一箭20星，印度一定要突破一箭104星的記錄。如此亦步亦趨，看中國有什麼印度一定要有什麼，這樣的勇氣可嘉，不過也不看看自己的基礎能力如何，這麼一直比下去，印度遲早會被中國速度拖垮。

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