賓士G級：曾被德軍拋棄的軍車

20世紀70年代末，也就是1979年，賓士G級（底盤代號為W460）被推向市場。

最初的W460系列在戴姆勒和斯泰爾的合資品牌Puch下運作，G級項目研發在1972年正式開始，並一直在奧利地的格拉茨工廠生產至今。

在1979年之前，聯邦德國有一個「半噸級軍車」項目，當時參與項目競爭的是賓士G級和大眾Iltis，而最終德軍選擇了較為廉價的大眾Iltis，雖然當時德軍沒有選擇賓士G級。

但有句話說得好：是金子總會發光，憑藉著G級優良的機械性能，它獲得了其他國家軍隊的青睞，就連一向驕傲的法國人對G級的品質也豎起了大拇指，法國軍隊的輕型軍車（標緻P4）就是利用許可證生產的W460系列車型，只不過換用了標緻的動力系統和一些其他部件。

到目前為止，世界上有20多個國家將G級車用做軍隊的指定車輛，其中包括德國、挪威、奧地利、列支敦斯登、瑞士、阿根廷、印度尼西亞、伊朗、斯洛維尼亞等等。

由於是軍車民用化的產物，W460的誕生就顯得非常硬朗，而且這一粗礦的線條一走就是三十多年，強悍的底盤結構為它的越野性能打下了良好的基礎。