厲害了 我的國 國產無人機這一技術國際市場獨有

簡介：中國有關部門已經批次無人機空中組網技術出口，在國際市場還是絕無僅有

國產CH-4無人機，它已經具備至少4機空中組網能力

近日海外媒體報道，國外學員到中國相關單位學習無人機操縱，「進行了4架無人機空中組網的試驗」，這表明國產無人機多機組網技術獲得出口批准，放眼全球，應該還是第一家。

這個消息可以解釋為什麼國產無人機在國際市場高歌猛進，不但出口到多個國家，甚至有些國家還從中國引進技術，自行生產這種中國無人機。

伊拉克裝備的CH-4無人機，注意機頭，它似乎沒有裝備衛星數據鏈，也沒有合成孔徑雷達

沙特裝備的國產翼龍偵察打擊一體化無人機，可以看到機頭隆起，可能配備了衛星數據鏈

在這些國家之中，最引人注目的就是沙特和卡達，有消息說這兩個國家都從中國引進了生產線，準備自行生產中國偵察打擊一體化無人機，其中沙特項目可能是中國無人機出口量最大、金額最多的一個合同，這兩個國家都是產油國，國際軍火市場有名的「大戶」，採購武器裝備向來以只看性能，不問價格聞名，因此這些國家市場一直被美國和西方國家壟斷，即使俄羅斯也難以進入，現在中國無人機在這些國家大受歡迎，彰顯國產無人機優異的性能，在國際市場有著極強示範效應。

眾所周知，沙特曾經率領多國部隊干涉葉門，但是到現在都沒有穩定葉門局勢，這樣曠日持久的軍事行動消耗了大量的經費，在油價低迷的今天，沙特也感覺力不從心，另外軍事行動也給當地平民造成了較大損失，讓沙特倍感壓力，在這種情況下，採用偵察打擊一體化無人機執行作戰任務，顯然要比出動F-15S這樣的主戰飛機要經濟，並且偵察打擊一體化無人機可以長時間、近實時對地面目標進行探測和跟蹤，在發動攻擊之前，可以對目標進行有效識別，最大限度消除附帶損傷，所以沙特認為現在偵察打擊一體化無人機是最佳選擇。

英國裝備的MQ-9無人機

法國裝備的MQ-9無人機

不過偵察打擊一體化無人機是一種非常複雜的高技術武器系統，它包括先進探測器、綜合信息處理系統、高速數據鏈、衛星數據鏈、精確制導武器等，這些技術不是一般國家所能企及的，即便英法也沒有研製偵察打擊一體化無人機，而是選擇從美國引進相關型號，目前國際市場上能夠提供偵察打擊一體化無人機的國家只有中美，美國一直用偵察打擊一體化無人機在中東執行反恐任務，為了避免敏感技術外泄，對出售偵察打擊一體化無人機給相關國家持保留態度，在這種情況下，中國偵察打擊一體化無人機就在國際市場上攻城撥地，大受歡迎。

不過考慮到偵察打擊一體化無人機的敏感性，此前中國有關部門雖然批准了國產型號的出口，但是在技術有所保留，從相關報道來看，中國出口給伊拉克的CH-4B偵察打擊一體化無人機似乎沒有配備衛星數據鏈，它只配備了微波數據鏈，根據無線電視距公式，它的作用半徑大約只有250公里左右，從而限制了CH-4遠程、長航時性能的發揮。

國產偵察打擊一體化無人機在實戰之中表現出色，但是國外用戶也要求對它進行改進

在國外用戶要求下，考慮到採購國實際上作戰環境，例如相關國家面積較大，且多為沙漠地區，難以大量布置地面指揮控制系統，中國有關部門前不久批准國產衛星數據鏈可以出口，這樣它將國產偵察打擊一體化無人機的作戰半徑急劇提高到1000公里以上，可以讓使用國操縱人員在安全區域之內操縱無人機執行作戰任務，不用再派遣昂貴、先進作戰飛機進入戰區，更不用讓地面部隊深入戰區，效費比得到明顯提高。

標準狀態的CH-4無人機，配備有光電探測系統、合成孔徑雷達、高速數據鏈、衛星通信系統，應該已經獲准出口

珠海航展公開的國產無人機衛星數據鏈

除了解禁衛星數據鏈之外，一些新技術也被批准出口，例如先進光電載荷、機載合成孔徑雷達、高速寬頻數據鏈，此前國產機載光電探測系統探測距離較近，新一代光電探測系統探測距離更遠，並且集成了慣導系統，目標定位系統更高，數據鏈方面2016年珠海航展中國相關單位展出了速度新一代KU波段數據鏈，傳輸速率達到300M/秒，大大提高了國產無人機信息傳遞速度，更讓人驚奇的是國內可能還批准了無人機聯網技術可以出口，無人機聯網技術是無人機技術的前沿和尖端，它可以讓多架無人機在空中聯網，提高系統效能，形成整體作戰能力，舉一個例子，CH-4配備合成孔徑雷達每個小時可以探測數百平方公里區域，如果4架飛機聯網，那麼每個小時就可以覆蓋上千平方公里，一個航程下來，探測過的區域就非常可觀，從目前來看，國際市場還沒有出現可以聯網作戰的無人機。

國產無人機實現空中編隊和聯網

因此一系列新技術的解禁，出口型國產偵察打擊一體化無人機性能有了明顯提高，競爭能力顯著增強，從而在強手如林的國際市場能夠迅速脫穎而出。