俄羅斯T50戰機即將登場讓美國懼怕？美國表示打不過F22

日前，美國「國家利益」雜誌發表了題為《美國F-22猛禽戰機可在實戰中戰勝俄T-50戰機》的文章，通過對比各種作戰指標和性能，這兩款當代的終極隱形戰鬥機孰優孰劣將一目了然。

可視距離內的「槍戰對決」

導彈技術從很早以前開始就有可能使空戰實際上成為在相距遠超100公里甚至200公里的地方互射導彈。但是，如果兩架飛機都利用了隱形技術，那麼它們可以利用雷達制導武器互相準確地瞄準對方的距離將大大縮短。理論上這會重新帶來更多的近距離格鬥。

F-22和T-50兩種機型有許多共同的出色特性：它們都能以1.5倍聲速以上的速度進行超音速巡航（在不使用加力燃燒室的情況下）——「猛禽」1.8馬赫的最高速度比T-50戰鬥機的1.6馬赫快一些。兩者最高都能飛行至6.5萬英尺（約2萬米），超過新型F-35戰機。

那麼如果這兩款飛機在可視距離內對決，誰會勝出呢？F-22「猛禽」最美國有史以來製造的最具機動性的戰鬥機，而PAK-FA在這方面更勝一籌。T-50戰鬥機採用了三維推力矢量噴嘴——其引擎噴嘴可以真正獨立地向任何方向傾斜，以協助飛機的機動。噴氣引擎為飛機的偏航以及飛行高度改變提供協助，並使飛機可以具有很高的攻擊角度——即飛機的機頭可以朝向不同於飛機航向的方向。

「猛禽」戰鬥機採用的是二維推力矢量噴嘴，它們只可以一致地向上或向下，從而只能影響飛行高度。這仍然是相當出色的——「猛禽」是唯一可以進行超音速機動的美國戰鬥機，但它在敏捷方面仍無法與T-50戰鬥機抗衡。

機動性可以在戰鬥機的格鬥中提供什麼優勢？它可以幫助飛機躲避導彈（這在任何情況下都有價值），並且在可視距離內的格鬥中獲得有利的發射位置。不過，最極端的機動作業也會消耗飛機的大量能量——而美國作戰學說一貫青睞維持高能量狀態，F-22戰鬥機消耗能量的速度似乎比其俄羅斯對手慢一些。

此外，從掛載的武器來看，儘管F-22的熱成像標記有所減弱，但基本的一點是，在可視距離內，隱形戰鬥機仍然極易受到紅外製導導彈的攻擊。這兩款飛機都可以攜帶兩枚導彈。

在很長一段時間內，俄羅斯飛機曾擁有先進的短程R-73熱尋的導彈，它們可以通過安裝在頭盔上的瞄準器進行瞄準：飛行員只需看一下敵機就可以向其發射導彈。重要的是，甚至不需要讓飛機對準目標。

不過，美國終於在2004年啟用了與R-73導彈對等的AIM-9X導彈，按照計劃F-22戰鬥機最終將在2017年擁有使用AIM-9X導彈的能力。頭盔式瞄準器應該在2020年啟用。到T-50戰鬥機投入實戰使用時，這兩款飛機將擁有大致相當的短程導彈能力。

由此來看，T-50稍佔上風。這兩款飛機都十分擅長空中纏鬥——但T-50看來更為敏捷。不過關於可視距離格鬥，還存在一個問題：首先你得在超視距交戰中生存下來，才需要進行可視距離格鬥。

超視距——擺脫雷達的監視

有一個不容忽視的問題是：F-22是一款隱形性能很強的戰鬥機，據信其雷達截面積僅為0.0001平方米，而T-50的雷達截面積據稱最低為0.1平方米——那還是從正對著的方向。

T-50戰鬥機專利文件號稱最大截面積為1平方米……那些位於飛機後部的三維推力矢量噴嘴本身就會引起雷達的注意。如果T-50進行防禦性交戰，這一過程中其對手處在它們雷達網的邊緣，那麼這也許不是一種大不了的局限。不過，對於執行深入敵方雷達覆蓋區域的滲透行動，這卻遠遠談不上理想。俄羅斯也許對此沒有多少擔憂——但是這確實意味著T-50在各種情況下將比F-22戰鬥機更容易被探測到。

在其他的超視距能力上，這兩款戰鬥機幾乎不分上下。F-22和T-50戰鬥機都採用了有源電子掃描陣列（AESA）雷達——確切地說要等NO36 Byelka AESA雷達完成啟用之後。這種雷達隱形性能更好，抗電子干擾能力更強，並且號稱具有更高的精確度。F-22和T-50戰鬥機在相距50公里以內時將能探測到對方——儘管誰能先探測到對方是一個爭議的問題。

T-50戰鬥機號稱擁有先進的紅外搜尋跟蹤（IRST）系統，最大探測距離為50公里。F-22目前還沒有裝備這種系統，不過計劃在2020年引入這樣的系統。儘管如此，F-22的引擎噴嘴具備降低熱敏標記的設計，從而縮小了探測距離，而T-50戰鬥機的引擎是密合構造的，因此鑒於T-50戰鬥機在這一距離內也許是可以被雷達發現的，誰將先被對方發現並非那麼一目了然。

在任何情況下，IRST雷達並不提供瞄準別的飛機的手段，它僅僅給出判斷別的飛機大致方位的線索。T-50戰鬥機在機翼中還有自帶的L波段雷達，它們理論上可以有效地確定隱形戰鬥機的大體位置。不過，它們的探測距離相當有限，並且精確度不夠用來指導武器的瞄準。與IRST系統不同，它們的劣勢在於當被啟動的時候會讓T-50極易被雷達發現。

許多專家對T-50戰鬥機號稱裝備了美國最新戰鬥機上所使用的第5代航空電子和網路技術表示懷疑。令人好奇的是，與功率足夠大的低頻段AESA雷達聯網，可能會讓雷達制導導彈（例如E-2D預警機上的那種雷達）實現對隱形戰鬥機的瞄準。不過，F-22的數據鏈也過時了，直到最近才計劃進行升級。

在實戰中，F-22將與廣泛的輔助感測器以及海上及空中的電子戰平台網路協同，甚至有人談論使用隱形戰鬥機發出關於潛在目標的指示信號，以便由B-52轟炸機發射超音速遠程導彈予以打擊。

相比之下，俄羅斯分析員堅稱，地面的低帶寬雷達和遠程地對空導彈如S-400是對付隱形戰鬥機的可靠解決方案。這將使T-50戰鬥機局限於在靠地面較近的位置作戰，鑒於俄羅斯的安全態勢，這也許是可以接受的。