日本「雪國列車」：烤暖爐喝小酒吃魷魚

津輕鐵路線位於日本本州島最北端的青森縣境內，每年 12 月初到次年 3 月底，當地富有冬日特色的 " 暖爐列車 " 就會吸引大量遊客到來。該列車以南北方向往返行駛於津輕半島、全長 20.7 公里的五所川原站至中里站之間，單程耗時約 45 分鐘。每節車廂內設置有 2 處圓形暖爐，乘客可以邊眺望窗外雪景，邊將烤在暖爐上的魷魚乾當作下酒小菜，美美地小酌一杯。日本攝影師智博大隅近日就親自體驗了一下這條特色線路。

青森縣擁有豐富的大自然環境，例如世界遺產白神山地、十和田湖、八甲田、岩木山等地。這裡的冬季非常寒冷，部分區域為日本少數會下大雪的地區，因此相當知名。圖為一名列車員在門口張望。

暖爐列車是一種特別的列車，特色就是車廂內放置的是使用石炭來取暖的不倒翁暖爐。這種不倒翁暖爐曾是日本過去使用的暖爐器具。搭乘暖爐電車的人，知道的人有種莫名鄉愁，年輕人或是海外旅客則可以感受到日本過往簡樸的傳統文化。

如果火力變微弱的話，列車員就會幫遊客加石炭。

暖爐一般用來煮開水或是燒烤，爐火上放有烤架，魷魚不需要自己準備，車上有販售魷魚，烤出來的口感彈牙，非常有嚼勁，越嚼越能嘗到魷魚的鮮甜。來源：Youtube

兩名旅客坐在暖爐旁一邊喝小酒，一邊吃烤魷魚。

稍微向窗外眺望，呈現出的是一片雪白色的世界。在這個雪白世界裡，移動的只有這列暖爐列車，頗有 " 雪國列車 " 的感覺。

一名旅客正在向車外眺望。

車廂內的座位指示牌。

一名女子和孩子在結霜的車窗上畫畫。

暖爐列車從一個站點經過。

乘坐這趟暖爐列車，需要購買除了乘車券之外的暖爐列車券 ( 400 日元，約 25 元人民幣 ) ，一天只有三次往返。圖為旅客在售票處買票。

一名旅客在月台上候車。

隔著結霜的窗戶觀看車廂內景。

一名列車員在離站前對車輛進行檢查。

一名列車員在清理車身的積雪。

一名列車員清理完車身的積雪後離開。

一名列車員在離站前檢查車輛。

列車司機在出站前向窗外觀看。

由於當地人口逐漸減少，城市化和機動化發展迅速，津輕線為了吸引遊客，近年來除了在冬季推出 " 暖爐列車 "，夏天則有 " 風鈴列車 "，秋天有 " 鈴蟲列車 "，不同的季節可以體驗不同的風景。圖為一列 " 暖爐列車 " 從布滿大雪的樹林穿過。