掏心窩將造航母船廠搬到中國？老廠長一席話讓人頻頻稱是

有這樣一個國家，居然把自己的航母船廠「搬」到了中國，而這座船廠的老廠長也發人深省的說了這麼一番話。這個國家就是烏克蘭，而「搬」到中國的航母船廠，則正是烏克蘭的驕傲：尼古拉耶夫造船廠。

位於烏克蘭黑海沿岸的尼古拉耶夫造船廠是沙俄和蘇聯時代著名的老牌造船廠。其在19世紀開始就為沙皇海軍建造重型戰列艦。到了紅色時代，尼古拉耶夫造船廠成為了蘇聯海軍黑海艦隊的重要保障基地，無論是艦船的維護還是艦艇建造，都離不開它。在偉大衛國戰爭期間，尼古拉耶夫造船廠曾被德國侵略者佔領，但於1944年被紅軍光復。

到了冷戰時期，尼古拉耶夫造船廠更是得到進一步擴建，進入了其歷史上最為繁榮的時期。尼古拉耶夫造船廠光是工人區和家屬區就相當於一個中型城市，不停從其船台上滑下的各種新式艦艇更成為蘇聯海軍與西方抗衡的最大資本。到了戈爾什科夫時期，掛著鐵鎚鐮刀旗幟的俄國海軍開始走向深藍色的遠洋，朝大海軍邁進。

要成為世界級的大海軍，就必須要有航母。具有400米超長船台的尼古拉耶夫造船廠就成為了蘇聯時期唯一的航母建造基地，在70年代就承擔了基輔級航母的建造任務。到了80年代，蘇聯海軍開始籌建全新的全通甲板搭載固定翼飛機的重型航母，那便是後來的「庫茲涅佐夫級」（當時叫「勃列日涅夫級」，後改名為第比利斯級）。此級航母的建設任務又落到了尼古拉耶夫造船廠身上。

為了建造新式航母，尼古拉耶夫造船廠增設了萬噸級的龍門吊——這也是全蘇聯吊載重量最大的龍門吊。新式航母最終於1988年下水，1991年初加入蘇聯海軍服役——此時距蘇聯解體也就幾個月的時間了。

庫茲涅佐夫級是蘇聯航母建設的集大成者。首次採用了全通甲板，首次搭載重型艦載機，基本具備了當代航母的面貌。但其滑躍起飛甲板仍然難以起飛完全掛載的攻擊機和大型預警機，而且因為對航空力量的不自信，庫茲涅佐夫居然還搭載了12聯裝的花崗岩反艦導彈發射器，造成其載機量很小。

庫茲涅佐夫只是尼古拉耶夫造船廠的過渡產品，其真正的目標是大型核動力航母「烏里揚諾夫克」級。其採用全通甲板、彈射器，並取消了反艦導彈，以艦載機為其主要攻擊手段。到蘇聯解體的時候，首艦已經建成了百分之50。

但蘇聯的崩潰卻讓這一切化為了泡影。

庫茲涅佐夫2號艦瓦良格號已經完成了建造，但經濟狀況糟糕的烏克蘭卻完成不了最後的舾裝。最後瓦良格被中國買下。按照美國蘭德智庫和英國《簡氏防務周刊》的說法，中國不僅買了航母，還買了庫茲涅佐夫級的設計和建造的詳細圖紙，造船設備的圖紙和樣品，甚至還高薪聘請了很多曾經在船廠擔任技術骨幹的工程師和高級技工去中國。「毫不諱言的說，烏克蘭人相當於把他們的尼古拉耶夫航母船廠直接搬到中國！」西方媒體這樣評價到。烏克蘭此舉是「毫無保留的」「掏心窩的」，其口碑更是路人皆知，體現了中烏的友好情義。

尼古拉耶夫船廠的老廠長馬卡洛夫看著沒有完工的瓦良格說：建成它需要蘇聯，蘇聯計劃經濟委員會，國防工業委員會，委員會下屬的9個部委和幾千個配套企業......總之，需要一個強大的國家。我們的這個國家已經不復存在了，希望中國同志能在大國之路上邁進，讓瓦良格重獲新生！

烏克蘭在航母製造上的技術幫助幫助我國建立了製造大型軍用船舶的技術基礎，在國內獲得廣泛好評。而馬卡洛夫廠長的一席話，更是告訴了我們一個樸實的真理：只有強大而統一的國家才可能擁有強大的軍隊和武裝力量。他的話在國內廣為流傳，並得到廣大網友們的盛讚。