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被困印度一個多月的23名中國船員,你們有救了!

我駐加爾各答總領館:被困船員近期將回國。


因經濟糾紛,江蘇「聯合女神」號萬噸貨輪23名中國船員在印度港口被扣,至今已一個多月。據《環球時報》-環球網記者了解,貨輪所在領區的中國駐加爾各答總領館一直在關注此事,看望船員,並聯繫國內和印度相關部門,力促事件得到儘快解決。中國駐加爾各答總領事馬占武13日告訴記者,目前事情有了進展,預計被困船員近期將回國。

被困印度一個多月的23名中國船員,你們有救了!


在印度港口被扣押的中國貨輪


「聯合女神」號是一艘載貨量2萬多噸的遠洋貨輪,船東為南京遠浩船務公司,船員由南京遠騰船務有限公司派遣。2016年7月,該船從江蘇省的南通港口出發,執行前往印度的國際遠洋貨運任務。12月14日,「聯合女神」號抵達印度霍爾迪亞港外錨地,12月28日卸完貨後被當地扣押。截至目前,船上23名船員被困在當地一個港口內已經一個多月,生活困難。


該船船長戴小松13日告訴《環球時報》-環球網記者,原本船上資金和物資都是按照農曆新年前準備的,年前用最後一筆資金購買了伙食和淡水。「由於船東表示會保證船員們的生活補給,所以生活暫時不會有問題,最擔心的是船員們的精神狀態。」戴小松說,大家都非常想家,再加上公司拖欠船員工資已5個多月,很多船員家庭也因此陷入困境,這加重了船員們的精神負擔。

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23名船員向外界發出求助信息


據《環球時報》-環球網記者了解,中國駐加爾各答總領館很早就知道了這件事,並一直與該船保持著聯繫。原來希望在農曆新年之前能夠解決,讓船員們回家過年,但事情進展有些困難,於是年前總領館派出副總領事蔡志烽等3名官員前去看望船員。經過與港口交涉,總領館官員進入港口,上了船,與戴小鬆了解情況後,會見了全體船員。


據馬占武介紹,事情起因是經濟糾紛。南京遠浩船務公司在運營過程中欠外方10萬美元加油費。不久公司破產,這筆欠款就沒人支付了。按照國際通行做法,外方在印度孟買高等法院起訴,法院對該公司原來擁有的「聯合女神」號發出扣押令。目前,該船停留一天的港口費是1萬美元。不交港口費,港口也不放行。

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船東已經人去樓空


據《環球時報》-環球網記者了解,目前船上情況不太理想,過去50多天里,船上伙食、淡水及燃油等物料幾乎消耗殆盡,船上的垃圾和污油水也已滿箱,蚊蟲滋生,急需地面回收,船員們生活困難,衛生條件比較差。該地區是登革熱疾病的高發區,通過蚊蠅傳播很厲害,現在印度的氣溫開始逐漸升高,蚊蟲叮咬開始多起來。馬占武說,希望此事在2月底之前能解決,否則船員的境況會越來越困難。就在13日接受記者採訪前,馬占武剛與江蘇省外辦結束通話。


「目前,在各方共同努力下,相關問題的處理已取得進展,相信上述船員近期可返回國內」,馬占武告訴《環球時報》-環球網記者,經總領館做工作,印度有關政府部門也表示,將為中國船員回國提供便利。總領館年前就與印度出境部門做了溝通,問題解決後船員們離港和離境,坐飛機坐船都沒有問題。據了解,中國駐加爾各答總領事館將於14日再次派主管官員攜帶水果、餅乾等前去慰問23名船員。

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