「鯤鵬」展翅，扶搖直上千萬里

中華民族自詡是一個敬重祖先的民族。不管祖先是神仙還是神獸在國人心中都是神聖而莊嚴的存在。中國遠古的神獸中除了最著名的龍，剩下比較出名的也就是"鯤鵬"了。

說起對鯤鵬的認知，最形象的莫過於李白在詩中的描述了，現如今，歷史的車輪攜卷著千年歲月滾滾向前，我們也無法親眼一睹傳說中大鵬的風采了。但是，軍用運輸機"鯤鵬"卻滿足了我們幾千年來多少代人的渴望。

2016年，被譽為"鯤鵬"的大型運輸機正式向所有人宣告了它正式加入中國空軍這個大部隊。中國也成為了第四大能夠自主研發大型運輸機的國家了。這可謂是中國空軍史冊上最為絢麗的一抹色彩了。

為什麼"鯤鵬"的正式服役會引起如此強烈的反響。

這是由於中國太過於渴望中國自主研製大型運輸機的問世了。雖然中國空軍部隊也有運輸機服役，其中不乏有像運7、運8這樣優秀的運輸機。但是這些運輸機都是我國在模仿前蘇聯的基礎上改造而來的，按理來說並不是我國獨立研發的。所以說"鯤鵬"的問世無疑是填補了中國大型運輸機的一塊漏洞。

"鯤鵬"又有哪些出彩的本領呢？

正如它的名字一般，它的機翼採用了與其他運輸機都不同的"超臨界"機翼。使用這樣的機翼特點可以極大的降低飛行的阻力，大大的提高飛行效率。如此一來，"鯤鵬"的實力可以直逼號稱"世界第一"的美國C-17運輸機。

鯤鵬不僅可以扶搖直上九萬里，特點就是而且他還有最重要的一個就是寬而胖。運輸機也貫徹了這一優點。"胖"的是它的運載能力，它可以一次搭載約六十噸的貨物相比其他的運輸機整整增加了二十噸重量。"鯤鵬"的誕生雖然比美蘇同類運輸機晚了將近三十年，但是"鯤鵬"也算上厚積薄發，其性能也是世界翹楚。

在現代戰爭中，速度可以決定一場戰爭的勝負。運輸機恰恰就是最為關鍵的

一部分。戰爭的條件非常惡劣，有時候發生戰爭的地域中地形十分複雜。所以對於運輸機的起降也就增加了難度。而"鯤鵬"獨具匠心的起落架設計完全不用擔心地形的因素。它可以在極度惡劣的條件下運用超短的滑行跑道起飛。這無疑為戰爭的勝利打下了良好的開端。

"鯤鵬"大型運輸機的問世不使我國模仿製造運輸機的時代結束，更是為以後各種軍事裝備的自助研發設計的人員增添了一份自信心。希望"鯤鵬"能夠帶著所有人對它熱切的期望，扶搖直上千萬里，搏擊長空！