殲20加油管曝光,布局類似F35
前些天一張,一張殲20加裝副油箱的照片刷爆軍迷圈,照片中可以清楚的看到,殲20在其機翼下方安裝有4個副油箱,有分析人士指出,按估算殲20最大航程可達6500千米。
四個巨大的副油箱
最近曝光的圖片顯示,量產版殲20目前應該同201X號原型機一樣採用伸縮式加油管,仍為軟管加油,結構類似於美軍的F35伸縮加油管。尚不清楚殲20是否具備硬管加油能力。
注意機首左側的凸處物
F35的加油管設置
從上面可以判斷,J-20採用了類似F-35空中加油管艙的設計,空中加油管為傾斜伸縮式,與之連接的燃料管道可以沿機艙壁布置直接通往背部燃料箱,安裝維護方便。
殲20的加油管位置
軟管加油。由於加油機與受油機存在相對運動,採用具有柔性的軟管連接安全性好。缺點是對大氣湍流敏感,對駕駛員技術要求高;其次是輸油速度慢。由此可見,老式的H-6U已經不能滿足需要,因而儘快研製生產Y20版加油機已迫在眉睫。
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