79年對越作戰穿插高平時的「706號坦克」事件

1979年2月19日，廣州軍區第42軍坦克團協同步兵向越北省會高平穿插。擔任前衛營的是坦克3營，尖刀連則是坦克7連。下午13時35分，坦克7連向位於高平東南的博山9號橋發起衝擊。由於路窄車多，7連連長黃文章命令全連升座駕駛，露頭指揮。此時長40餘米的9號橋中間已被越軍炸出了一個直徑約1米的大洞，只能單車勉強通過。7連前衛2排排長車706號坦克一馬當先，高速衝過已搖搖欲墜的9號橋。後面跟進的707號坦克剛到橋邊，橋面就垮塌了。越軍集中冰雹反坦克火箭、反坦克導彈及輕重機槍火力封鎖橋頭，707號坦克被越軍火箭彈擊中爆炸，車長王偉平、炮長吳永永、駕駛員車小年均壯烈犧牲，二炮手身負重傷。由於道路狹窄，加之當日上午戰鬥中坦克2營尖兵連有2輛坦克在此戰傷癱瘓，其中1輛坦克與707號坦克平行將道路堵塞。坦克7連的其餘坦克過不去橋，遂在連長黃文章指揮下展開戰鬥隊形與越軍對射。

衝過9號橋的706號坦克不顧越軍阻擊，以每小時40公里的速度邊沖邊打，竟一直衝進了高平市區。前進中坦克被越軍的火箭彈擊中，排長兼車長謝榮生犧牲（此為第42軍坦克團戰史記載），二炮手楊炳南身負重傷。炮長鄭海石主動代理指揮，邊用電台向連長報告敵情和摧毀目標的情況，邊指揮駕駛員劉燕輝繼續向前高速衝擊。坦克3營營長、教導員聞訊後與706號坦克通話，鼓勵該車繼續前進，孤膽作戰，英勇殺敵。706號坦克橫穿空蕩蕩的高平市區，轉悠了幾圈後又通過市區西側的獻河大橋，因迷失方向開上了去往高平西南的一條土路。

一路繼續與兩側埋伏的越軍激戰，先後斃傷越軍十餘名，又衝出了2公里，此時車體已多外中彈。當706號坦克進至316高地北側時，奉營長和連長命令停止前進，佔領有利地形，組織防禦。這時706號坦克的炮塔齒圈被打壞，坦克炮無法射擊，彈藥消耗大半，燃油已耗盡，機槍的裝彈夾也壞了。而周邊越軍的零散火力不時向706號坦克打來。為了不在失去戰鬥力的坦克中束手待斃，堅持戰鬥完成任務，劉燕輝向鄭海石建議，車組攜帶衝鋒槍、手榴彈下車隱蔽，保護坦克，得到了炮長的同意。下車時，重傷的二炮手楊炳南已在車中犧牲。不知什麼原因，鄭海石和劉燕輝竟然不知道排長謝榮生到哪去了，也不知道他的生死。直到30多年後，全車組唯一出來說話的劉燕輝仍然對這件事感到迷惑不解。

鄭海石和劉燕輝下車後構築簡易掩體，監視敵人，保護坦克。還不到一個小時的時間，越軍就用反坦克武器向706號坦克發動攻擊，坦克中彈十餘發引爆車內剩餘彈藥，全車起火爆炸，連炮塔也被掀掉。因敵眾我寡，劉燕輝和鄭海石只好棄車就近躲藏進樹林中，等待後續部隊到達再重新投入戰鬥。當天晚上，二人潛回已被炸毀的坦克，想尋找車中儲藏的壓縮乾糧和罐頭食品。然而車內已被炸得一塌糊塗，什麼也沒有找到。他們只好到溪流邊喝了點水又回到樹林中隱蔽。越北山區溫差較大，2月的晚上很是寒冷，鄭海石和劉燕輝衣服單薄，只好靠在一起取暖。他們忍受饑寒在316高地堅守了近2晝夜，直到2月21日下午仍不見主力到來，遂決定返回尋找部隊。二人循著傳來槍炮聲音的方向走，經過了一個村莊和幾座山。非常不幸的是，當走到一個轉變的地方時，他們遭到十幾名越軍襲擊而被俘。　　706號坦克孤身殺入敵陣後，長時間與主力失去聯繫，幾天後打過來的部隊在316高地附近找到了706號坦克殘骸和車內的烈士遺體，發現車體中彈洞穿有13處之多，並估計4名乘員已全部陣亡。706號坦克單騎闖敵陣的英雄事績一直上報到了中央軍委，上級非常重視，要坦克團寫一篇《孤膽坦克英雄》的文稿上報，還準備追授該坦克「英雄戰車」榮譽稱號。接著又派出八一電影製片廠攝影師符育群、王錫潮趕赴現場，在部隊保護下拍攝紀錄片。不料，沒多久越南河內之聲廣播電台播出了中方被俘人員的講話，其中有一人就是706號坦克的炮長鄭海石。上級這才知道原來該坦克乘員中有人被俘，於是《孤膽坦克英雄》文稿胎死腹中，追授榮譽稱號的事情也因此而告吹。為防止再發生類似烏龍事件，總政治部還頒下了嚴令，要求參戰部隊今後「注意核實英雄模範事迹」。　　戰後，第42軍坦克團的7連1排和704號車、705號車、708號車均榮立一等功，而英雄的706號車則尷尬地隱沒於戰史中。鄭海石和劉燕輝後來經交換戰俘回歸，雖接受審查未發現被俘後有不當言行，在徵求二人意見後還是各自複員回鄉了。直到2013年，香港鳳凰衛視製作並播出了「鳳凰大視野——烈火戰車」節目，這一段塵封的往事才被很多人所知曉。