一戰時德國設計了世界上最大的坦克，最多竟能容納18人

眾所周知，坦克最早是英國人發明的，英國人在一戰中使用坦克讓西線德軍十分震驚，索姆河戰役後，德國著手研究反坦克炮和自己的坦克。於是便有了德國第一輛坦克——A7V坦克。

由於戰爭緊迫，A7V像是早產兒一般早早誕生，1916年底德國軍方提出設計要求，第二年1月設計師便拿出了設計方案，這年夏天樣車生產完畢。值得一提的是，為了加快進度，A7V坦克直接採用了現成的"霍爾特"拖拉機的底盤。

A7V坦克原本計劃生產100輛，但是當時德國國內資源和國內工業水平的限制，直到戰爭結束一共生產了22輛，包括樣車、改進車等，其中有17輛投入了戰場。

這22輛A7V坦克的命運幾乎一樣，除了在戰場上被摧毀，便是在戰後被協約國直接銷毀。

A7V坦克的最大特點是，它是世界上乘員人數最多的坦克。國內的一般資料認為："A7V坦克的乘員人數為18人"

18人的布置是除了車長、駕駛員、炮手、裝填手外，光機槍手就有12人，另有2名機械師。這18名乘員還是從不同的部隊抽調來的，車長為軍士或軍官，駕駛員和機械師來自工兵部隊，炮手和裝填手來自炮兵部隊，12名機槍手來自步兵部隊。

A7V坦克的乘員人數是不固定的，可在一定範圍內浮動，而18人是典型的乘員配置。由於A7V的車內空間較大，多裝幾個乘員或少裝幾個乘員問題不大，有的乘員連座位也沒有，作戰的距離短，席地坐在車內還可以堅持一會

A7V坦克為典型的箱式結構的坦克，拿現代的觀點看，它更像一輛裝甲車。方方正正的殼體，眾多的武器，活像一個"活動堡壘"。

A7V坦克先天不足，有很多缺點，但是不管怎樣，德國能在坦克誕生的"第一時間"內，獨立造出這樣水平的坦克，是一件很不簡單的事。