德國裝甲偵察車性能遠超悍馬，產量不及其百分之一

在西方國家之中，使用悍馬軍車的國家比較多。這車有著不俗的性能，我國也有仿製型號猛士。有趣的是，德國卻沒有用悍馬，而是使用的自研車，比如芬內克裝甲偵察車。

芬內克裝甲偵察車其實嚴格意義上說應該是德國和荷蘭共同研發的，它的重量為10.4噸左右，最大行駛速度可以達到115千米/小時。與之相比，2.6噸重的悍馬軍車最大速度為112千米/小時。

從速度上看，兩者大致相當。但實際上，芬內克裝甲車的重量和體積都要比悍馬大很多，而且還要攜帶偵察設備。如果給芬內克裝甲車減負，那麼兩者的最大速度距離無疑將會拉大。

該型裝甲偵察車同悍馬一樣，有著很大的改裝潛力，能夠適應多種武器。圖中的芬內克裝甲車，被安裝上了毒刺防空導彈，可以為野戰部隊提供近程點防禦服務。

圖為芬內克裝甲偵察車的內部特寫，同悍馬軍車類似，它的車體也比較低矮。該型車全長5.79米，寬2.49米，車體高度只有1.79米。由於這一外形特徵，有人將芬內克稱之為德國版本的悍馬。

芬內克裝甲偵察車的駕駛室內部特寫，巨大的玻璃窗戶使這種車擁有良好的視野。該型車採用一台功率為179千瓦的Deutz柴油機作為動力，而與之相比，悍馬軍車的柴油機功率為142千瓦。

圖為芬內克裝甲偵察車的前部側面細節。該型車研製於世紀之交，在2001年4月完成樣車測試。2001年，開始陸陸續續獲得德國和荷蘭陸軍的訂單。荷蘭準備採購410台，德國總共計劃採購大約300台。

該型裝甲車除了作為搭載毒刺導彈的點防空車之外，還可加裝榴彈發射器和機槍等等，且採用遙控武器站的形式。它的車體能夠抵禦7.62毫米機槍的攻擊，但在配備火炮的車輛面前，只能被吊打了。

典型的裝甲偵察車配置，車體右側安裝有一挺12.7毫米的勃朗寧重機槍。截至目前為止，德國總共採購了222台，荷蘭購買了365台，都沒有達到兩國的裝備購買目標。

芬內克裝甲偵察車具備良好的越野性能，在泥濘的道路上行駛毫無問題。該型車的轉彎半徑為13米，配備有自動化的胎壓控制系統，能夠適應多種地形條件下的作業。

圖為芬內克裝甲偵察車的後方特寫。此車通常配備有3名車組人員，分別為車長、駕駛員和無線電操作手。車上裝有執行任務的器材、水和給養，可支持車組人員進行為期5天的獨立作業。

該型裝甲車能夠適應多地形條件下的作業，且曾經參加過實戰行動。荷蘭和德國都將芬內克裝甲偵察車派到了阿富汗執行任務，期間德國的一輛該型車曾經被RPG命中，全車的人員都幸運地活了下來。

截至目前，荷蘭和德國採購的芬內克裝甲車還沒有達到600輛。而與之相比，悍馬軍車至少已經生產了28萬台。也就是說，芬內克裝甲偵察車的產量還不及悍馬的百分之一。

根據德國方面的宣傳，有意讓芬內克裝甲車向車族化的方向發展，但響應者寥寥。土耳其的FNSS防護系統公司從德國和荷蘭手中購買了芬內克裝甲車的專利，計劃本國生產。

在荒漠條件下行駛的芬內克裝甲車。雖然德國和荷蘭軍方都提供了訂單，但採購數量仍顯偏少，最開始生產這種裝甲車的荷蘭廠家已經宣告破產。此型車還是養不住生產廠家，芬內克裝甲車的前景非常暗淡，哪有悍馬那麼風光。