二戰末期，全日本兒童被派到山上挖一種「打敗美軍」的神奇寶貝

1943年起，日本軍方驚恐的發現一個嚴酷的事實：儘管他們佔據的荷屬東印度群島（今天的印度尼西亞）石油產量很多，但怎麼也運不回日本。

美軍甚至不連航母和轟炸機，只用游弋在太平洋底的潛艇，就擊沉了日本戰時的一半以上客輪，名為各種「丸」的日本客輪中，油輪尤其是美軍重點打擊對象。到1944年底，日本被擊沉的油輪達到90%，每一艘出海的日本油輪就像過街老鼠一樣，隨時將遭受來自海底和空中的雙重打擊。

圖：兩艘被美軍潛艇擊沉的日本油輪「日本丸」和」神國丸「

1945年上半年，一桶石油都沒法運到日本。

「形勢瀕臨絕境，」一位日本船長說，「我們可以十分肯定地說，一艘油船離港後，不久就會被擊沉。油船不可能抵達日本。」

沒有石油，就意味著日本聊以自豪的聯合艦隊無數艦艇、飛機，將淪為一堆廢鐵。汽車、坦克這些必須喝汽油的軍用交通工具也廢了。我們在二戰電影中很常看到，日本大本營的交通工具是……自行車。

圖：戰爭末期，全日本的鍋子都屬於戰爭物資

民用就更別提了，公共汽車改成燒劈柴，理髮店停止燙髮，老百姓摸黑吃飯……一切與油、電相關的物質，都屬於軍方壟斷的戰略資源。

猜猜日本人怎麼自救？

腦洞大開，向來是日本軍方的特長。日本本土什麼植物最多啊？去過日本的同學肯定熟悉，櫻花、竹子、松樹……

圖：松樹為主題的日本郵票

對了，松樹。日本人愛種松樹是出了名的，家家庭院都有松樹，連起名字都叫「松下」、「松井」、「松山」什麼的。

日本軍方科學家開始打松樹的主意了：製造松根汽油！簡單地說，就是用松樹根熬出松根油，再將松根油蒸餾後得到輕質油，最後摻上酒精混合成「松根汽油」。

圖：日本軍方號召挖樹根的宣傳品

日本全國發起一場轟轟烈烈的全民挖掘松樹根運動，當時有一個著名的激勵口號：「兩百個松樹根能使飛機在空中飛行一小時！」

好吧，為了讓飛機在空中飛行，打敗「萬惡的米國飛機」，勤勤懇懇的島民開始了一場挖松樹根的大躍進行動。主力是兒童，不上學了，山上、郊外是他們的活動場所，主要任務是每人每天必須挖定量的樹根。看下面幾張老照片，感受一下日本婦孺的瘋狂。

當時的日本列島，郊外的松樹被掃蕩一空，隨處可見大捆的樹根和樹皮堆積在路邊，一些有經驗的操作工，就地用蒸餾器或者民用的鍋子組合在一起，辛辛苦苦點燈熬油。

圖：今天的日本對「戰時松根油」的資料介紹，但願日本人能有所警醒！

可以想像，這種松根汽油的低品質：戰後，美軍試用過這種粘稠度高、積碳嚴重的樹根油，連吉普車都跑不了幾小時就熄火。而且這個工作所需的勞動力是空前的，據統計，生產每加侖「松根油」需要兩個半勞動日。那麼，要達到軍方需要的日產一萬二千桶指標，每天就需要一百二十五萬個勞動力！

圖：日本軍方號召挖樹根的宣傳品

勤奮如工蟻的日本人，到1945年6月，活生生把松根油的產量達到了每月七萬桶。但是，對於作戰來說杯水車薪，也沒有任何資料可以顯示，軍方敢於將這種汽油用于飛機。

圖：二戰後期，缺油的日本飛機孤零零的擺放著

小小的松樹根，能看到很多東西。第一，這個民族的頑固、勤奮和瘋狂；第二，小國妄圖蛇吞象的後果。事實上，真正摧垮日本人戰鬥意志的，並不是原子彈，而是小小島國戰爭資源的枯竭。

聲明： 本文作者快哉風（王浩），文史作家，中日關係史專家。自媒體所有文章均為原創作品，歡迎閱讀，任何媒體不告而用、抄襲必究。聯繫QQ：491460053