瑞典輕型坦克強調首發命中，在水中航行時也能開炮

有別於其他兩棲坦克臃腫的外形，瑞典的Ikv 91型坦克的線條極為流暢，是一種非常漂亮的戰車。圖為其正面特寫，主炮向下耷拉著，顯得有氣無力的樣子。

圖中左側是一台荒廢的Ikv 91型兩棲坦克。該型坦克是在1969年研製成功的，總共生產了202台。在兩棲戰車領域裡面，這個產量算是非常少的。比如PT-76兩棲坦克，總共生產了一萬多台。

該型車的布局類似於輕型坦克，主要劃分為三個艙室。前部是駕駛艙，中間為乘員艙，最後是發動機艙，全車總共配備有4名車組人員。同其他的坦克相比，它的主炮塔比較靠前。

Ikv 91型兩棲坦克的重量為16.3噸，全長8.85米，寬3米，高2.32米。即便是算上炮塔，該型兩棲坦克的也比較低矮，這樣有助於減少被彈面積。再則，它的防護也不強，僅能抵禦25毫米機關炮的射擊。

行駛之中的Ikv 91型兩棲坦克。該型坦克的動力是一台TD 120 A型柴油機，其在公路上的最大行駛速度是65千米/小時，最大作戰距離為500千米，具備進行兩棲泅渡和水中行進間射擊的能力。

此車的火炮是一門90毫米的KV90S73型低膛壓線膛炮，俯仰角為 ?10°至+15°，可發射高爆反坦克炮彈和高爆榴彈。輔助武器是2挺7.62毫米機槍和兩具71毫米的閃光彈發射裝置。

圖為Ikv 91型兩棲坦克的側後方特寫。平時不用的時候，炮塔可以向後旋狀180度，呈收起狀態，從而節約空間。該型車的火炮擁有很高的可靠性，能夠在炎熱的夏天和非常寒冷的冬天正常工作。

該型坦克安裝有一些在當時來看非常先進的裝備。例如，它安裝了激光測距儀、夜視設備和計算機化的火控系統。依靠這些設備，Ikv 91型兩棲坦克具備實現首發命中的能力，從而能夠實施打了就跑的戰術。

Ikv 91型兩棲坦克使用的90毫米線膛炮最大射速可達8發/分，車內總共裝有59發炮彈。在炮塔的側面，有一個可以打開或關閉的小孔，車組人員通過這個小孔將彈殼扔出來。

圖為Ikv 91型兩棲坦克的車體後方特寫，炮塔頂部的兩根管子就是71毫米的閃光彈發射裝置。無論是在公路上，還是在越野條件下，這種兩棲車均具備有很好的機動能力。

炮塔外罩已經拆掉的Ikv 91型兩棲坦克。這種坦克主要配備給瑞典的機械化旅和步兵旅。步兵旅通常擁有一個轄12台車的Ikv 91型兩棲坦克連，而機械化旅則配備有兩個連。

瑞典曾經試圖用105毫米炮替換掉90毫米炮，並給其起了一個Ikv 105的代號，建造出一台樣車，試圖將這種設計賣給美國和印度。但是，兩個國家都沒有買賬。

總的來說，Ikv 91型兩棲坦克仍然算是一種不錯的車，就是產量有點寒磣。目前，該兩棲坦克已經從瑞典軍隊裡面全部退役，接替它們的是豹II坦克和Strf 90型戰車。這一換裝，簡直是鳥槍改炮了。