這支國軍敗退印度卧薪嘗膽，「駝峰航線」專為其開闢，主將是誰？

史海拾記

【筆記君簡述：十四年抗日戰爭，中國湧現出許多可歌可泣的英雄故事，既有大會戰的雄渾悲壯，也有小戰場的慘烈決絕，今天聊聊那些年的那些悲壯的戰鬥，紀念那些名將英雄和更多無名的烈士。】

中國遠征軍從緬甸撤退時，兵分二路，一路經野人山回國，損失慘重；另一路，在38師師長孫立人的領導下，中國遠征軍38師撤退到印度時，編製齊全，損失甚小；其後22師和第5軍直屬部隊幾經曲折，也一路退至印度，所受損失慘重，抵達印度時1萬多人的部隊僅只有3千多人。

中國軍隊初入當時英國殖民地印度時，處境是相當艱難，這個以「日不落帝國」自封的英國，「驕傲自大」根深蒂固，且當時中國遠征軍因為退敗之軍隊，英方居然不顧中英兩國訂有軍事同盟關係，要求38師向英軍繳械。

38師高層唯恐這個消息激起部隊的憤怒，對繳械消息進行了封鎖，僅僅下達「加強戒備、準備戰鬥」的命令。後來，孫立人在一次師部軍事會議上曾透露，38師入印初期面臨覆沒之危機，經他費盡心機，東奔西走，才得以轉危為安，要部屬體念他的一片苦心，要苦練殺敵本領，打回祖國去！

在這個過程中，作為中印緬戰區參謀長的史迪威也幫了大忙，出面進行了相關協調事宜。

此為中國駐印軍士兵低姿萄伏前進，上有鐵絲網，並有機槍掃射。

遠征軍退撤到印度之後，史迪威在印度新德里舉行記者招待會，他說：歷史上從來沒有一個軍事指揮官，願意從戰場撤退，所有撤退都是可恥的，我們挨了一頓狠揍，我們從緬甸逃出來，這是個奇恥大辱，我認為，我們應該找出癥結所在，打回去，重新收回緬甸。

是時，日軍已佔領緬甸全境，隨後又進入雲南，一度逼近貴州；蔣介石此時最擔心的是莫過於滇緬公路被日本切斷後，美國的援華物資，如何及時、大量地運到中國。

史迪威雖然對蔣介石很有意見，但當時仍將蔣的危機轉告白宮羅斯福，並強調，自己那不到1萬人的駐印部隊，不可能在緬甸有所作為，駐印軍缺少兵員，中國缺少物資，陸路通道又被日本人切斷了，怎麼辦？

羅斯福最終解決了這個難題，他向蔣介石和史迪威承諾，將提供100架C47運輸機，組建美國陸軍第14航空大隊，「飛虎隊」也被編為第14航空隊，他們每月將物資從印度阿薩姆機場運往中國昆明，再將中國士兵運回印度，補充中國駐印軍，這條航線後來被命名為「駝峰航線」。

隨後，從國內將動員而來、懷著報國熱情的學生們源源不斷空運至印度，充實了新編38師和新編22師名額，這些學生們中就有當時國民政府最高學府西南聯大的1100名學生，這1100名學生中也有校長梅貽琦的兒子，西南聯大規定：高年級的學生參加遠征軍，軍旅生涯也算學分。之後，進行美國裝備列裝。

隨後，從緬甸撤退下來的中國遠征軍改編為中國駐印軍，在印度蘭姆迦訓練營，開始進行系統而又殘酷的整訓。美國人的訓練方法直接了當，貼近實戰，簡單有效，炮兵訓練兩周基本操作後，就直接拉到野外整日整月的演習和實彈射擊，營、連長級軍官，每人實彈指揮射擊達400發；步兵訓練為第1、2周為兵器訓練，第3、4周進行實彈射擊，第5、6周進行戰術訓練，堆沙盤和實兵指揮班、排、連，部隊戰鬥力快速提升。要知道，在國內抗戰時期，當時炮兵進行實彈射擊，打多少炮彈，要蔣介石親自批准！可見當時國力至艱，已到何種地步。

史迪威與孫立人

一支部隊，尤其是駐國外的部隊，沒有一個「靈魂式」的人物，將一事無成；此時在駐印軍中，這個「靈魂式」人物就是孫立人將軍，這可從他給自己的部隊灌輸的三個信條中就可看出來：第一個信條是，相信自己經過努力一定能完成上級交給的任務；第二個信條是，當陷入困境時，相信上級一定會來救援和幫助；第三個信條是，面臨危險時，相信本部友軍一定會儘力前來營救。

這，在緬甸戰場上，孫立人和他的部隊都做到了。

經過一年多的整訓，中國駐印軍官兵們心中只有報仇雪恨，打回祖國去，打回老家去，這樣的部隊，在以後的歲月里，必將讓世人震驚，讓國人驚喜，讓敵人膽寒。