清代上朝血淚史，官員起早摸黑趕往紫禁城，曾有人掉御河裡淹死了

清宮劇中上朝的場景，往往是場面宏大、莊嚴肅穆，可是真實的歷史上，清朝大臣上朝是什麼樣的？看完下面的幾件事情，相信很多人會斷了穿越去清朝當官的念頭。

首先，清代上朝的時間極早。跟歷朝歷代比，清朝皇帝總體來講是比較勤政的，這也是清代極端專制的政治體制所決定的，皇帝不勤政，國家機器就難以運轉。通常是凌晨三點，皇帝就要起來辦公了。自雍正朝之後，皇帝召見的第一批大臣通常是軍機大臣，之後再召見其他大臣。一般早上的五至六點左右，其他京官就要開始上朝了。明朝的時候，北京內外城沒有分別，而清朝時內城只許滿人居住，其他漢族官員基本住在宣武門外，他們的住所距離紫禁城較遠，所以通常凌晨兩三點鐘就要起床出發了。

從大臣家中前往紫禁城上朝的路程，對很多人來說，就是一個不大不小的考驗。據晚清詹事府官員惲毓鼎回憶，他上朝途中常常要花費兩三個小時，如果遇到雨雪天氣，車中沒有取暖設施加之長途顛簸，很容易感染風寒。如果是趕去頤和園上朝，就要起得更早，有一次惲毓鼎為了趕往頤和園給慈禧祝壽，凌晨一點就起來趕路了。

起早摸黑的各位京官到了紫禁城外，還不能立刻進入，他們要在東華門候著。到了東華門的「下馬碑」，不管您多大的官，多大的派頭，都得下馬，下轎，步行，這是規矩。當然也有例外情況。一是大臣被皇帝特賜「紫禁城騎馬」殊榮的，可以騎著「穿朝馬」進入；如果是皇帝特恩賜給肩輿的，則由兩人抬著一把椅子，官員坐在上面進入，這稱作「穿朝轎」。但清代大臣能得到這兩種殊榮者少之又少。道光朝時候，漢官林則徐被皇帝特賜「紫禁城騎馬」，在當時還引起了很多滿族權貴的不滿。

時辰一到，大門開放，守候已久的京官們依次進入。這時候相當於凌晨五點多，日頭沒有出來，天還未亮。按照規矩，除了當天需要提前送達各式公文和報告的官員以外，其他大臣從東華門到隆宗門是不準點燈的。據說，這是出於宮中防火的考慮。於是，大臣們只能摸黑進宮，如果有特許點燈的官員入宮，很多官員就會乘機跟在後面「蹭燈」，抹黑趕路摔倒還算輕的，還曾經有官員因為在雨天摸黑步行，結果不慎跌入了御河淹死的。

經過在黑暗中的摸索前行，狼狽不堪的官員們終於到了太和殿。此刻，會有一個太監用力鳴鞭三下，這是提示大臣，皇帝即將駕到，須保持肅靜了。

皇帝駕到，朝會開始。除了個別地位極高的親王重臣，其他人基本是在大殿之外的，並非如影視劇中常出現的那樣，所有大臣們一起擠在大殿裡面。如果是御門聽政，只有皇帝一人端坐乾清門內，其他官員按照品級分列在乾清門兩側。

朝會中一系列的繁瑣的禮儀規矩又是嚴峻的考驗，怎麼說話、怎麼著衣、舉手投足、站立的位置等都有嚴格的規定，更不能大聲說話、咳嗽、吐痰等等，如果有不合規矩的行為發生，隨時都有言官會記錄下來，事後會受到相應的處罰。如果大臣在上朝之時遇到內急更是麻煩，通常只能咬緊牙關，憋緊了不放鬆。萬一沒控制住，又免不了言官的一番彈劾，所以各大臣上朝之前都是不敢暴飲暴食的，以防止意外情況的發生。

還有一個最大的考驗，那就是跪功。清朝對於君臣禮儀規定相當嚴格，《清會典》規定：「大朝，王公百官行三跪九叩禮，其他朝儀亦如之。」也就是說，只要是朝會，大臣就必須給皇帝施三跪九叩之禮，這個沒得商量。一旦某個大臣有幸被皇帝在朝會上召見談話，或者賞賜恩典的時候，他必須摘下頂戴花翎，以頭叩地，要發出響聲，能讓皇帝聽得到，這叫做「叩響頭」。太和殿或者養心殿都有專門的覆甑，在這上面叩頭可以很輕鬆地發出響聲，否則的話就是叩破了頭也往往不能讓皇帝聽見，因此很多大臣事先都會賄賂太監，以便知曉覆甑具體的位置。

很多大臣為了保護膝蓋，都有自備的護膝，是用厚約一寸的絲綿製成，每天上朝就綁在膝蓋上。只是，即便有了這套護膝，跪得久了也難保萬全。李鴻章在慈禧六十大壽來臨之前，每日練習三次三跪九叩的大禮，以便於從容應對。而兩朝帝師翁同龢每天晚上睡覺前，都要練習五次三跪九叩。

相信經過了一次上朝以後，飢餓、疲乏、睏倦是所有大臣們共同的體會。幸好，並不需要日日上朝。清朝上朝分為三種。一是大朝，每年元旦、冬至次日、萬壽聖節和國家慶典，皇帝在太和殿上朝，這種大朝是京官基本都要參加的。第二種是常朝，每月逢五逢十，皇帝御太和殿，這基本是一種禮儀性為主的朝會，很少涉及具體朝政的處理，這種常朝也是京官基本都要參加的。第三種是御門聽政，康熙朝最常見，同治光緒兩朝已經名存實亡；聽政的時間、地點不固定；以乾隆朝為例，基本是每個月三到四次，這種聽政需要官職較高的京官參與。

對於普通京官來說，一年之中，上朝日最多不會超過一百五十天。而上朝之日，必定是一次精神與體力的大考驗。